利万高速公路齐岳山隧道防排水系统优化

齐岳山隧道是利万高速公路上的一条岩溶区特长隧道,施工期间揭露岩溶极发育,地下水水头高、涌水量大,远远超过设计预测值,导致多次淹井并造成结构破坏。为保证施工安全和后期正常运营,对原防排水系统进行了优化设计,遵循"节源开流"的原则,采取了增设引水洞、洞内注浆堵水、优化排水沟、新增排水通道、左右洞分段互补排水等工程措施,达到了预期的效果。通过本次工程实践,得出岩溶区特长隧道防排水系统设计宜以堵为主,洞内明沟排水和洞外引水洞辅助排水相结合的结论,并提出"互补式排水"和"分段排水"的理念,可为类似工程防排水系统优化设计提供参考。