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岷江特大桥基础施工围堰技术研究
1
作者
陈德权
《中国科技纵横》
2023年第19期96-98,共3页
岷江特大桥位于四川省眉山市东坡区太和镇太和渡口处,大桥东岸为眉山市东坡区富牛镇河东社区,大桥西岸为眉山市东坡区太和镇大林社区。跨岷江由一联(106+198+106)m连续钢构特大桥和一联(64+2×115+64)连续钢构大桥组成,全长768m。...
岷江特大桥位于四川省眉山市东坡区太和镇太和渡口处,大桥东岸为眉山市东坡区富牛镇河东社区,大桥西岸为眉山市东坡区太和镇大林社区。跨岷江由一联(106+198+106)m连续钢构特大桥和一联(64+2×115+64)连续钢构大桥组成,全长768m。其中第140~144号墩区段位于岷江河道内,需涉水施工,为S5线全线通车重要控制节点。
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关键词
跨
岷江特大桥
基础施工
围堰
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职称材料
乐自高速公路岷江特大桥总体设计
被引量:
3
2
作者
刘清华
《西南公路》
2012年第2期13-16,共4页
桥位由于受到通航、乐山大佛景区、规划码头、机场的制约,主跨确定为3-180m的预应力混凝土连续梁桥;主墩支座采用速度锁定型支座,实现了四个主墩同时协作受力,共同承担抵抗水平力引起的弯矩,节约了造价。
关键词
3-180m
预应力混凝土连续梁
桥
速度锁定型支座
岷江特大桥
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职称材料
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥砼配合比设计及施工关键技术
被引量:
1
3
作者
张维福
《四川水泥》
2021年第3期271-272,共2页
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥,桥梁净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。两岸拱座混凝土合计约5万m^(3),通过混凝土配合比及分层的反复优化,降低了水泥用量,水化热峰值得到较好控制;拱肋内灌混凝土采用C60微膨胀混...
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥,桥梁净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。两岸拱座混凝土合计约5万m^(3),通过混凝土配合比及分层的反复优化,降低了水泥用量,水化热峰值得到较好控制;拱肋内灌混凝土采用C60微膨胀混凝土,单根拱肋灌注混凝土610m^(3),得益于精细化的配合比及施工组织设计,在5月份温度较高的的季节顺利完成8根拱肋混凝土的灌注。
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关键词
仁沐高速
岷江特大桥
457.6m
中承式
钢管混凝土
混凝土配合比及施工关键技术
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职称材料
犍为岷江钢管混凝土拱桥安装关键技术
被引量:
3
4
作者
张维福
《公路》
北大核心
2021年第7期142-146,共5页
犍为岷江特大桥钢管混凝土拱桥,净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。拱桥吊装采用的缆索吊机在传统的缆索吊机上从后锚构造、承索器等方面有新的革新,确保了吊装过程中主索受力均匀性与吊装安全;拱桥拱肋的少扣索无支架安装方法,节省...
犍为岷江特大桥钢管混凝土拱桥,净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。拱桥吊装采用的缆索吊机在传统的缆索吊机上从后锚构造、承索器等方面有新的革新,确保了吊装过程中主索受力均匀性与吊装安全;拱桥拱肋的少扣索无支架安装方法,节省了扣索,简化了繁杂的调索工序。
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关键词
钢管混凝土拱
桥
岷江特大桥
中承式
钢结构
制造安装关键技术
原文传递
复杂地质条件下大孔径钻孔灌注桩施工工艺探讨
5
作者
刘桂海
刘玉国
《黑龙江科技信息》
2007年第08X期232-232,共1页
以乐宜高速公路五通桥连接线A合同岷江特大桥桩基础施工为实例,阐述大孔径冲击钻孔灌注桩施工方法和施工工艺,并详尽介绍桩基施工中遇到的问题及处理对策。
关键词
大孔径
嵌岩灌注桩
施工技术
岷江特大桥
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职称材料
题名
岷江特大桥基础施工围堰技术研究
1
作者
陈德权
机构
中国水利水电第六工程局有限公司轨道工程公司
出处
《中国科技纵横》
2023年第19期96-98,共3页
文摘
岷江特大桥位于四川省眉山市东坡区太和镇太和渡口处,大桥东岸为眉山市东坡区富牛镇河东社区,大桥西岸为眉山市东坡区太和镇大林社区。跨岷江由一联(106+198+106)m连续钢构特大桥和一联(64+2×115+64)连续钢构大桥组成,全长768m。其中第140~144号墩区段位于岷江河道内,需涉水施工,为S5线全线通车重要控制节点。
关键词
跨
岷江特大桥
基础施工
围堰
Keywords
minjiang river bridge
foundation construction
cofferdam
分类号
U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
乐自高速公路岷江特大桥总体设计
被引量:
3
2
作者
刘清华
机构
四川省交通运输厅公路规划勘测设计研究院
出处
《西南公路》
2012年第2期13-16,共4页
文摘
桥位由于受到通航、乐山大佛景区、规划码头、机场的制约,主跨确定为3-180m的预应力混凝土连续梁桥;主墩支座采用速度锁定型支座,实现了四个主墩同时协作受力,共同承担抵抗水平力引起的弯矩,节约了造价。
关键词
3-180m
预应力混凝土连续梁
桥
速度锁定型支座
岷江特大桥
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥砼配合比设计及施工关键技术
被引量:
1
3
作者
张维福
机构
四川路桥华东建设有限责任公司
出处
《四川水泥》
2021年第3期271-272,共2页
文摘
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥,桥梁净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。两岸拱座混凝土合计约5万m^(3),通过混凝土配合比及分层的反复优化,降低了水泥用量,水化热峰值得到较好控制;拱肋内灌混凝土采用C60微膨胀混凝土,单根拱肋灌注混凝土610m^(3),得益于精细化的配合比及施工组织设计,在5月份温度较高的的季节顺利完成8根拱肋混凝土的灌注。
关键词
仁沐高速
岷江特大桥
457.6m
中承式
钢管混凝土
混凝土配合比及施工关键技术
分类号
TU7 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
犍为岷江钢管混凝土拱桥安装关键技术
被引量:
3
4
作者
张维福
机构
四川路桥华东建设有限责任公司
出处
《公路》
北大核心
2021年第7期142-146,共5页
文摘
犍为岷江特大桥钢管混凝土拱桥,净跨400m,桥宽31.8m,桥梁全长457.6m。拱桥吊装采用的缆索吊机在传统的缆索吊机上从后锚构造、承索器等方面有新的革新,确保了吊装过程中主索受力均匀性与吊装安全;拱桥拱肋的少扣索无支架安装方法,节省了扣索,简化了繁杂的调索工序。
关键词
钢管混凝土拱
桥
岷江特大桥
中承式
钢结构
制造安装关键技术
分类号
U445.464 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
复杂地质条件下大孔径钻孔灌注桩施工工艺探讨
5
作者
刘桂海
刘玉国
机构
山东省路桥集团有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2007年第08X期232-232,共1页
文摘
以乐宜高速公路五通桥连接线A合同岷江特大桥桩基础施工为实例,阐述大孔径冲击钻孔灌注桩施工方法和施工工艺,并详尽介绍桩基施工中遇到的问题及处理对策。
关键词
大孔径
嵌岩灌注桩
施工技术
岷江特大桥
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岷江特大桥基础施工围堰技术研究
陈德权
《中国科技纵横》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
乐自高速公路岷江特大桥总体设计
刘清华
《西南公路》
2012
3
下载PDF
职称材料
3
G4216仁沐高速犍为岷江特大桥457.6m钢管混凝土拱桥砼配合比设计及施工关键技术
张维福
《四川水泥》
2021
1
下载PDF
职称材料
4
犍为岷江钢管混凝土拱桥安装关键技术
张维福
《公路》
北大核心
2021
3
原文传递
5
复杂地质条件下大孔径钻孔灌注桩施工工艺探讨
刘桂海
刘玉国
《黑龙江科技信息》
2007
0
下载PDF
职称材料
已选择
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