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岷江航电犍为枢纽工程施工导流方案比较 被引量:7
1
作者 文强 《红水河》 2012年第6期31-36,共6页
为了选出岷江航电犍为枢纽工程最佳导流方案,通过对施工导流期间的临时通航、施工难度、工程投资、施工总进度等方面进行综合比较,推荐出的导流方案通过审查,得到认可。
关键词 施工导流 临时通航 工程投资 航电犍为枢纽工程
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岷江航电犍为枢纽工程库区防护分析及方案选择 被引量:1
2
作者 覃元义 徐扬民 《红水河》 2011年第5期24-28,35,共6页
岷江航电犍为枢纽工程库区经济条件好,沿河人口稠密,工农业生产发达,水库淹没损失大,为减少淹没损失和减轻移民安置压力,进行防护研究十分必要。文章主要对各淹没敏感点的淹没影响进行分析,论证各敏感点的防护条件,通过技术经济比较,按... 岷江航电犍为枢纽工程库区经济条件好,沿河人口稠密,工农业生产发达,水库淹没损失大,为减少淹没损失和减轻移民安置压力,进行防护研究十分必要。文章主要对各淹没敏感点的淹没影响进行分析,论证各敏感点的防护条件,通过技术经济比较,按经济合理的原则提出防护或补偿方案。 展开更多
关键词 水库淹没 工程防护 方案选择 航电犍为枢纽工程
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岷江航电犍为枢纽工程移民生产安置方案的拟定 被引量:1
3
作者 叶发勇 《红水河》 2011年第6期123-125,129,共4页
岷江航电犍为枢纽工程建设征地涉及的耕(园)地数量较大,移民生产安置人口较多,安置任务繁重,安置压力大。在遵守国家和四川省有关政策、法规及规范的前提下,根据建设征地区的实际情况、移民环境容量分析成果并结合地方政府的意见和移民... 岷江航电犍为枢纽工程建设征地涉及的耕(园)地数量较大,移民生产安置人口较多,安置任务繁重,安置压力大。在遵守国家和四川省有关政策、法规及规范的前提下,根据建设征地区的实际情况、移民环境容量分析成果并结合地方政府的意见和移民安置意愿,拟定了采取农业安置与自谋职业、养老保障安置相结合的生产安置方案。 展开更多
关键词 征地移民 生产安置 方案 航电犍为枢纽工程
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岷江航电犍为枢纽工程施工期临时通航研究 被引量:1
4
作者 文强 《红水河》 2012年第5期27-32,共6页
通过理论研究与模型试验成果相结合的方式,对岷江航电犍为枢纽工程施工期通航进行了全面分析,优化通航建筑物布置、确定各施工期安全通航流量范围、采取保障安全通航的措施,确保施工期通航的安全,达到满足通航的要求。
关键词 施工期通航 临时航道 水流条件 通航保证率 航电犍为枢纽工程
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岷江犍为航电枢纽主体工程施工总布置规划 被引量:3
5
作者 王雨帆 《红水河》 2015年第1期5-9,59,共6页
岷江犍为航电枢纽工程距离县城较近,土石方开挖量、土料场有用层薄、弃渣量相对较大,在规划阶段必须做好施工布置规划、土石方平衡、交通运输强度、料场及弃渣场规划,以减少用地面积以及对当地居民的生产生活的干扰。文中介绍了岷江犍... 岷江犍为航电枢纽工程距离县城较近,土石方开挖量、土料场有用层薄、弃渣量相对较大,在规划阶段必须做好施工布置规划、土石方平衡、交通运输强度、料场及弃渣场规划,以减少用地面积以及对当地居民的生产生活的干扰。文中介绍了岷江犍为航电枢纽主体工程施工总布置规划,包含对外、场内交通运输方案,施工临建设施规划,弃渣场储料场规划等。 展开更多
关键词 犍为航电枢纽 施工总布置
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关于四川岷江航电项目开发及融资方案的探讨
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作者 白长波 《全国商情》 2011年第6期30-30,35,共2页
岷江航电枢纽项目投资巨大,按照传统"以电养电"模式难以实现成功开发。本文根据岷江航电枢纽项目实际情况,提出了结合地方十二五发展规划,通过以投资换资源等方式实现开发成本合理分摊。同时,为争取政策支持和顺利推进融资,... 岷江航电枢纽项目投资巨大,按照传统"以电养电"模式难以实现成功开发。本文根据岷江航电枢纽项目实际情况,提出了结合地方十二五发展规划,通过以投资换资源等方式实现开发成本合理分摊。同时,为争取政策支持和顺利推进融资,本文提出了在项目可研报告中,对航运和发电分别单独编制概算的建议。 展开更多
关键词 岷江航电枢纽 资源配置 融资
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航电枢纽工程正常蓄水位确定分析
7
作者 余学琼 余小华 +1 位作者 雷波 杨元林 《陕西水利》 2021年第10期254-255,共2页
航电枢纽正常蓄水位在分析确定过程中受其开发任务影响,应综合考虑航运需求、水库运行调度、梯级衔接及淹没损失等因素。岷江航电犍为枢纽工程是以航运为主,结合发电,兼顾供水、灌溉任务。以犍为航电枢纽工程的开发任务为核心,初拟333.... 航电枢纽正常蓄水位在分析确定过程中受其开发任务影响,应综合考虑航运需求、水库运行调度、梯级衔接及淹没损失等因素。岷江航电犍为枢纽工程是以航运为主,结合发电,兼顾供水、灌溉任务。以犍为航电枢纽工程的开发任务为核心,初拟333.5 m、334 m、334.5 m、335 m和335.5 m共五个正常蓄水位方案,综合研判枢纽应满足的航运、水能资源合理利用、水库淹没、库区桥梁净空通航、与上游梯级电站的衔接、工程枢纽布置、工程投资及技术经济指标,最终推荐采用335 m的正常蓄水位以达到最大效益。 展开更多
关键词 正常蓄水位 开发任务 航电犍为枢纽
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