“无人之境”——无人船对STCW公约的冲击

作为未来船舶改进的主流,无人船的发展在促进航运业革新的同时,也将导致船舶“无人之境”的出现,对《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW)等船员配备相关的海事公约造成巨大冲击。本文依据国际海事委员会的实践,比较了各国对无人驾驶船舶监管的不同态度,通过重新法律主体的地位认定、培训和认证差距以及值班标准的修订等方面分析无人船的现实挑战,并为STCW的修订提供了程序性和实质性的建议。