港口布局中的岸线资源评价与生态敏感性分析——以长江干流南京段为例

以长江干流岸线南京段为例,首先从港口布局对岸线资源条件的要求入手,选取岸线稳定性、岸线前沿水深两个主要因子,确定评价指标体系,划分科学合理的评价单元,对岸线资源进行评价,将其划分为一、二、三级;其次根据岸线承担功能的重要程度及其对港口布局的生态敏感性的大小,将岸线划分为生态敏感岸段、生态较敏感岸段和生态不敏感岸段;最后综合考虑岸线资源条件和生态敏感性,以生态保护优先为原则,确定不同岸段港口布局的取向,将其划分为港口优先布局岸段、港口有条件布局岸段、港口从缓布局岸段、禁止港口布局岸段。

长江干流九江—新济洲段岸线资源评价与开发利用

选择九江—新济洲段长江干流为研究区域 ,该文在进一步扩展长江岸线资源研究的区域范围的同时 ,通过建立包括岸前水深、岸线稳定性、岸线陆域宽度、岸线集疏运条件和岸线城市依托条件为主要评价因子的指标体系 ,运用GIS手段和定量方法 ,探索了长江岸线资源的开发条件评价。分等结果显示 ,九江—新济洲段长江干流岸线资源质量存在明显的岸别差异 ,而且各项指标组合好的、质量高的岸线资源有限 ,说明岸线资源的开发要以治理和保护为基础。此外 ,以评价结果和岸线利用现状为依据 ,在深入分析各地市长江岸线的开发利用与治理保护适宜岸段后 ,提出了港口、工业、仓储和桥梁

山东省河流岸线分类及大汶河岸线资源健康评价

为了研究山东省河岸线资源分布情况及健康状态,以大汶河岸线为研究对象,基于岸线自然条件和人工开发程度,提出山东省河流岸线分类方法和标准;运用压力-状态-响应模型选取20个指标,以行政区划为单元构建河流岸线资源健康评价指标体系,对大汶河左、右岸分别进行岸线资源健康评价。结果表明:大汶河岸线资源健康指数均大于60,济南市莱芜区右岸和泰安市宁阳县左岸岸线资源健康指数分别为68.99和68.77,泰安市泰山区岸线资源健康指数最小,为61.04;济南市莱芜区右岸河岸带保护和发展充分,泰安市宁阳县左岸自然状态较好,泰安市泰山区右岸自然状态、人为影响及措施均有待改善;评价结果与大汶河实际情况基本相符,能够反映大汶河岸线开发利用、生态保护情况。

基于GIS的港口岸线资源适宜性评价方法研究——以武汉新港为例

综合当前港口岸线资源适宜性评价的研究进展,侧重于岸线的生态、生活服务功能,将岸线资源分为生态岸线、生活岸线、宜港岸线、其他岸线四类。本着合理利用岸线资源、减少岸线恶性竞争的原则,基于GIS,以武汉新港为例,探索图形叠置法在港口规划环评中岸线资源适宜性评价的定量化研究。从区域宏观层面分析岸线资源的特征,对港口规划岸线的合理性和适宜性进行评价,对港口规划的下一步岸线利用和港区建设提出建议和对策。

近二十年国内岸线资源评价研究述评

岸线资源是国土资源的重要资源之一．岸线评价和价值评估是岸线资源研究的重要工作。这方面的研究，在国内始于20世纪80年代末，研究区域集中在长江中下游．研究方法已经从定性发展到定量．并引入了GIS手段。进入21世纪，其相关研究者们跳出内河放眼沿海．对于沿海港口城市岸线资源的评价研究有增加的趋势．对于GIS手段运用的更加自如．研究方法也更加的深入和完善．