集中排风型纵向通风方式的峒口漏出率

本文主要介绍通风方式为集中排风型的双车道同向交通隧道,在车辆行驶活塞作用下峒口的污染空气漏出率与交通条件、集中排风井位置和排风率有关。通过模型试验研究来寻求它们之间的定量关系,并进一步将模型试验结果与实体隧道测定值作比较,为道路隧道峒口环境评价提供污染量依据。