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组合模块式加筋土挡墙墙面板与加筋材料的摩擦系数试验与取值问题 被引量:1
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作者 崔兰 雷胜友 刘卫华 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第S1期887-893,共7页
采用直接剪切方法进行了四种加筋材料与墙面板之间摩擦特性的试验。试验中,加筋材料与墙面板之间的连接分为正面式、反面式、干砌筑、湿砌筑式、即时剪切和养护28天后的剪切,摩擦系数取值可分为荷载峰值时的和残余强度时的,为了安全起见... 采用直接剪切方法进行了四种加筋材料与墙面板之间摩擦特性的试验。试验中,加筋材料与墙面板之间的连接分为正面式、反面式、干砌筑、湿砌筑式、即时剪切和养护28天后的剪切,摩擦系数取值可分为荷载峰值时的和残余强度时的,为了安全起见,可取残余强度时的摩擦系数。 展开更多
关键词 直剪试验 峰值摩擦系数 残余摩擦系数 安全
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组合模块式加筋土挡墙墙面板与加筋材料的摩擦系数试验与取值问题
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作者 崔兰 雷胜友 刘卫华 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第8期67-69,共3页
采用直接剪切方法进行了四种加筋材料与墙面板之间摩擦特性的试验。试验中,加筋材料与墙面板之间的连接分为正面式、反面式、干砌筑、湿砌筑式、即时剪切和养护28天后的剪切,摩擦系数取值可分为荷载峰值时的和残余强度时的,为了安全起见... 采用直接剪切方法进行了四种加筋材料与墙面板之间摩擦特性的试验。试验中,加筋材料与墙面板之间的连接分为正面式、反面式、干砌筑、湿砌筑式、即时剪切和养护28天后的剪切,摩擦系数取值可分为荷载峰值时的和残余强度时的,为了安全起见,可取残余强度时的摩擦系数。 展开更多
关键词 直剪试验 峰值摩擦系数 残余摩擦系数 安全
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