崔家营航电枢纽工程鱼道过鱼效果

崔家营航电枢纽工程位于长江中游支流汉江上,是一个以航运为主,兼有发电、灌溉等综合开发功能的项目。为了减免工程对鱼类资源的不利影响,崔家营航电枢纽工程采取了修建鱼道的保护措施。为了解崔家营航电枢纽工程鱼道的过鱼效果,2012年9月19-26日,采用网具回捕和水声学监测结合的方法,对通过鱼道鱼类的种类、规格、数量和生物学性状进行了调查。结果表明,采用三层流刺网在鱼道内共捕获到11种鱼通过鱼道上溯,包括瓦氏黄颡鱼、吻鮈、鳊鱼、蛇鮈、马口鱼、圆吻鲴、犁头鳅、铜鱼、鳜鱼、鲢、,其中数量较多的为瓦氏黄颡鱼、和圆吻鲴;水声学监测了1267min,共获得658个目标信号,平均每分钟获得0.5个目标,总体体长均值为33.50cm,95%置信区间为30.43～36.55cm。崔家营航电枢纽工程鱼道的建成和运行,为大坝上下游鱼类的交流和完成生活史提供了渠道,对保护汉江的渔业资源具有重要意义。

水电工程对农业生态系统服务功能价值评估——以汉江崔家营航电枢纽工程为例

利用遥感技术测算汉江崔家营航电枢纽工程淹没区各种农业植被的面积。以此为基础数据,采用市场价值、碳税法和替代工程等方法,对工程修建前的农业生态系统服务功能的价值进行评价。结果显示:淹没区内农业生态系统服务功能每年要产生农产品服务价值2242.38万元,大气组分调节价值556.31万元,减少土地损失的价值278.8万元,减少土壤肥力损失的价值3711.71万元,涵养水分的价值101.37万元。工程建成后,淹没区内的农业生态系统服务功能将消失,因此,工程的修建使农业生态系统服务功能的价值减少6890.57万元。

崔家营水利枢纽设计洪水地区组成的研究

以翔实的资料分析崔家营水库的洪水地区组成,采用同频率和典型年耦合法推求崔家营不同频率的设计洪水,为崔家营水利枢纽的防洪规划及工程设计提供依据。

崔家营航电枢纽下游水沙变化及其可视化研究

运用平面二维水沙数学模型,对汉江崔家营航电枢纽工程坝下游河床变形、冲淤平衡年限、同流量级下水流流态变化情况进行了预测。同时,充分利用Visal Basic语言和Fortran语言各自的优势,混合编程,实现了在二维地形基础上嵌套流场的动态可视化,直观地反映出流场与地形边界的关系。

鱼梁洲生态开发项目对崔家营航电枢纽库区水流泥沙及河床变形影响预测

鱼梁洲生态开发项目位于崔家营库区,该河段为典型的鹅头型分汊河段,并在北汊有支流唐白河入汇。本文针对崔家营库区特点,考虑分汇流情况,运用一维恒定非均匀泥沙数学模型预测了工程前后库区泥沙淤积情况及其对洪水位的影响。计算成果表明,因崔家营电站为低水头径流式航电枢纽,库区淤积变形不大,且鱼梁洲生态开发项目对库区泥沙淤积以及洪水位的影响也不大。数学模型计算成果可以为鱼梁洲生态开发项目的防洪论证以及工程的设计优化提供参考。

汉江崔家营航电枢纽坝基隐伏岩溶问题研究

崔家营航电枢纽坝基分布隐伏的可溶的碳酸盐岩(Z2d硅质白云岩、白云岩等),溶蚀现象明显,存在坝基渗漏和不均匀沉陷(或岩溶塌陷)等主要工程地质问题,对工程影响较大。通过物探、钻探、矿化分析、电磁波透视、压水试验等方法,基本查明了坝基岩溶发育规律:①坝基不存在大型岩溶管道系统,溶孔和溶洞的连通性差;②坝基可溶岩为弱溶蚀碳酸盐岩,其中白云岩比硅质白云岩较易溶蚀;③岩溶往往沿层面、构造裂隙、断层部位发育;④岩溶发育程度随高程的降低而减弱,一般在高程21m以上岩体溶蚀较强,以下岩体溶蚀较弱;⑤岩体透水性随溶蚀程度变强而增大。成果为设计、施工部门提供了地质依据,对类似工程勘察研究具较好的参考意义。

崔家营航电枢纽工程超大型弧形闸门快速安装技术与应用

着重介绍了汉江崔家营航电枢纽工程泄水闸20孔超大型弧形闸门安装施工中,所采用的一些快速安装施工技术与方法,供读者参考和借鉴。

崔家营枢纽修建对皇庄站水文要素的影响分析

为了分析崔家营航电枢纽建成后对下游河段水文情势的影响，采用皇庄水文站2006～2014年实测水文资料，分析了汉江的水文要素变化。结果表明，水库建成后改变了汉江的水文特性，使河流流量季节变化不明显，全年流量、输沙削峰坦化作用较为明显，流量、输沙变得较均衡，冲刷作用变弱。

汉江崔家营航电枢纽工程鱼道设计

对汉江崔家营航运枢纽工程中配套的过鱼设施———鱼道进行了研究论证，明确了过鱼对象，说明了鱼道工程的布置设计要点，确定了相关参数，并介绍了该鱼道过鱼效果监测成果，为进一步研究鱼道建筑物的布置设计和运行管理积累经验，以利于进一步提高鱼道设计研究及管理水平。

崔家营航电工程坝顶门机梁及油电路箱梁施工

介绍了湖北襄阳汉江崔家营航电枢纽工程坝顶门机轨道梁及油路、电缆箱梁混凝土施工中采用的钢管支架贝雷梁支承系统,节约了大量钢材,加快了施工速度,确保了工程质量,获得了良好的社会效益和经济效益。

汉江崔家营航电枢纽工程船闸下游隔水墙快速施工技术

本文介绍汉江崔家营航电枢纽工程船闸下游隔水墙与靠船墩墩身，采用一次浇筑成形、隔水板预制的快速施工技术，该项技术在工程实践中取得了圆满成功。

崔家营航电枢纽工程混凝土缺陷修补技术

崔家营航电枢纽工程为大体积混凝土施工,因其工期短,施工难度大,混凝土建筑物表面出现了各种缺陷,按建筑物的运行条件和功能采用分区分类的方式成功对其进行了修补。

崔家营航电枢纽工程混凝土含碱量控制

崔家营航电枢纽工程混凝土骨料为采自工程附近的凤凰滩料场天然骨料,凤凰滩料场的砂砾石料为潜在危害性反应的活性骨料。为有效抑制混凝土碱骨料的活性反应,按工程招标文件对水泥含碱量提出配置混凝土所需的水泥应采用低碱水泥,水泥碱含量小于0.6%,且混凝土总含碱量不超过2.5 kg/cm3。经专家论证,同意崔家营航电枢纽工程混凝土以控制混凝土碱含量作为防止碱集料反应的指标。

崔家营工程船闸下游隔水墙施工技术优化

崔家营船闸下游临时围堰内粉细砂砂层水份饱和、渗水量较大,若按常规方法进行施工难度大,无法满足工期和度汛要求。通过对船闸下游隔水墙与靠船墩墩身进行优化,顺利地在汛前完成了靠船墩施工。

崔家营航电枢纽工程基础防渗墙施工技术

详细地介绍了崔家营航电枢纽工程基础防渗墙施工的程序、方法及控制要点,可供其他类似工程施工借鉴。

崔家营航电枢纽工程船闸人字门安装

介绍了崔家营航电枢纽工程船闸人字门安装中控制点的测放方法及安装方法。

崔家营航电枢纽工程施工中的环境管理

本文介绍汉江崔家营航电枢纽工程施工中对环境产生不利影响的因素及其环境管理措施。

崔家营航电枢纽工程改善混凝土外观质量工艺试验研究

介绍了崔家营航电枢纽工程通过进行多次现场工艺试验,提出了改善混凝土外观质量的控制方法和措施,取得了良好效果,可供广大工程技术人员参考。