抗滑桩桩前嵌固段岩体稳定性研究进展

抗滑桩桩前嵌固段岩体的稳定性因直接关系到滑坡工程的治理效果而备受关注。抗滑桩桩前嵌固段岩体的稳定性影响因素主要包括嵌固段岩体宽度、嵌固段岩体力学性质、滑坡推力3个方面。依据现有研究成果,提出若干关于抗滑桩桩前嵌固段岩体稳定性建议,并指出如下几个潜在研究方向:(1)爆破荷载和桩前临空面扩大两种叠加效应对桩前嵌固段岩体稳定性影响;(2)桩前嵌固段岩体为非均质情况下,桩岩间的作用机理研究;(3)考虑地下水作用对嵌固段岩体稳定性影响;(4)微型桩与嵌固段岩体相互作用影响研究;(5)引入数学理论、神经网络手段结合人工智能专家系统等方法对桩前嵌固段岩体进行概率统计、稳定性评估及趋势性预测分析。

悬臂桩嵌固深度和桩前基岩阻滑宽度研究

限于场地原因,需对悬臂桩桩前基岩超深开挖,且仅留有一定宽度的阻滑岩体,导致了阻滑岩体能否保证悬臂桩安全有效的问题。以岳阳滑坡悬臂桩桩前嵌固段岩体为研究对象,建立了桩前基岩的计算模型,探讨了不同嵌固深度下的安全阻滑宽度,并结合数据拟合方法建立了两者之间的函数关系。结果表明:嵌固深度越大,安全阻滑宽度越小,两者之间呈幂函数关系,其关系式为hr=16.905 1B^(-0.754 0),并提出了岳阳滑坡最优的设计参数为嵌固深度6.24 m、阻滑宽度3.75 m。研究结果可为此类工程设计提供一定的理论指导和借鉴意义。