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题名触摸屏虚拟按键的嵌套式控制设计与开发
被引量:2
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作者
魏海波
梅建伟
黄斌伟
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机构
湖北汽车工业学院电气与信息工程学院
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出处
《机电工程技术》
2022年第4期65-67,93,共4页
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基金
湖北省教育厅科学技术研究项目(编号:Q20191804)。
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文摘
自锁与互锁作为工业生产中重要的保护手段,能够有效防止操作人员的误操作带来的风险,进而降低生产事故的发生。在某项目的触摸屏控制开发过程中,设计制作了按键操作页面,配合画面循环宏程序完成了手动/自动模式与手动设备运行与停止的自锁、互锁按键二级嵌套式设计。测试表明,借助按键组件的生效位,在循环宏程序的配合下,能够控制按键的激活与禁止,完成所设定的按键嵌套式控制功能。通过触摸屏虚拟按键的嵌套式设计,不仅能够直观地呈现按键当前的状态,还能够防止生产人员生产过程中的误操作,同时也能有效降低配套控制器的逻辑控制复杂程度。
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关键词
自锁
互锁
触摸屏
宏程序
嵌套式控制
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Keywords
self-locking
interlocking
touch screen
macro program
nested control
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分类号
TP216
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名高速铁路嵌套式票额分配方法研究
被引量:17
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作者
包云
刘军
马敏书
孟令云
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机构
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
北京交通大学交通运输学院
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第8期1-6,共6页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2014JBM148)
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文摘
目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客"先到先得"的原则。由于运输需求局部紧张,"先到先得"的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到票,造成铁路能力的浪费和收益的损失。本文针对该问题,提出"嵌套式"票额分配模型,通过"套用"短途OD的票额来保护长途OD的需求,设计蚁群算法对该模型求解。通过算例对模型和算法进行了验证,算例结果表明模型和算法是可行的。
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关键词
高速铁路
票额分配
嵌套式座位控制
蚁群算法
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Keywords
high-speed railway
ticket allocation
nested seat inventory control
ant colony optimization
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分类号
U293.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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