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日照港四、五期工程不同结构码头上水和波浪反射试验研究 被引量:1
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作者 冀亮 陈国平 严士常 《水运工程》 北大核心 2011年第11期112-116,共5页
通过波浪断面物理模型试验,对日照港石臼港区四、五期工程开孔沉箱结构、桩基-重力式复合结构及嵌岩全直桩结构码头的上水高度、上水量、波浪反射系数进行了测定研究,同时得到了码头反射系数与码头面高度的关系。试验结果为工程设计、... 通过波浪断面物理模型试验,对日照港石臼港区四、五期工程开孔沉箱结构、桩基-重力式复合结构及嵌岩全直桩结构码头的上水高度、上水量、波浪反射系数进行了测定研究,同时得到了码头反射系数与码头面高度的关系。试验结果为工程设计、建设提供了科学依据。 展开更多
关键词 开孔沉箱结构 基-重力式复合结构 嵌岩全直桩结构 上水高度 波浪反射系数
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日照港石臼港区港内泊稳条件优化研究 被引量:7
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作者 丁兆宽 宋荔钦 《水运工程》 北大核心 2014年第4期63-68,共6页
为提高日照港石臼港区扩建码头工程的港内泊稳条件,根据波浪断面物理模型试验研究分析不同结构码头反射系数的基础上,采用MIKE21-BW模块建立了港区波浪传播数学模型,针对码头不同结构形式和不同平面布置这两个主要因素,模拟了2 a一遇设... 为提高日照港石臼港区扩建码头工程的港内泊稳条件,根据波浪断面物理模型试验研究分析不同结构码头反射系数的基础上,采用MIKE21-BW模块建立了港区波浪传播数学模型,针对码头不同结构形式和不同平面布置这两个主要因素,模拟了2 a一遇设计高水位条件下港内的波高分布,研究了不同方案组合下的港内泊稳条件。结果表明:采用复合结构断面形式且在条件允许情况下五期码头南移可有效改善港内泊稳条件。 展开更多
关键词 开孔沉箱结构 基-重力式复合结构 嵌岩全直桩结构 反射系数 泊稳
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