两个特大超深基坑嵌岩支护结构可靠度分析

受岩土性能参数不确定性和基坑开挖过程中未知因素的影响,深基坑嵌岩支护结构在开挖过程中的内力和变形是不确定的,需要采用可靠度理论对其进行分析。以润扬北锚碇深基坑和阳逻南锚碇深基坑为对象,对两个特大超深基坑的嵌岩支护结构进行可靠度计算和比较分析。分析结果在一定程度上可以说明一些问题,得到一些有益结论,比如可靠度水平取值,反过来可以指导以后类似工程的设计与施工,以期达到安全与经济的统一。

嵌岩支护结构施工过程实时位移控制可靠度分析

提出了嵌岩支护结构跟随施工过程实时位移控制的可靠度分析内容。通过对一特大超深基坑嵌岩支护结构进行可靠度分析,并与整体位移控制可靠度分析结果进行比较。结果说明,实时位移控制可靠度分析较整体位移控制可靠度分析更具有现实意义,更能保证支护结构最终达到安全可靠,是一个步步为营的策略。

人工神经网络在嵌岩支护结构可靠度分析中的应用

针对一般地下施工结构可靠度理论方法的不足,提出人工神经网络结合重要性抽样的Monte Carlo可靠度分析方法,并应用于一特大超深基坑的嵌岩支护结构。分析过程与结果表明,所提的可靠度分析方法高效、准确、实用。

嵌岩支护结构跟随施工过程的可靠度分析

一般可靠度分析用于结构设计,提出了深基坑嵌岩支护结构跟随施工过程的监测数据反演计算进行可靠度分析,通过润杨大桥特大超深基坑的嵌岩支护结构工程实例,对设计阶段与跟随施工过程的可靠度分析结果进行比较说明,跟随施工过程的可靠度分析较设计阶段的可靠度分析更有现实意义,结果更能体现结构的真实可靠程度。

南昌地区砂-岩复合地层深基坑嵌岩支护性能分析

为研究南昌地区砂-岩复合地层深基坑嵌岩支护性能,选取23个嵌岩支护的基坑工程进行统计分析,并且对地层分布及基坑支护侧移规律进行了系统研究;并以一嵌岩支护的深基坑工程为例,采用有限元数值分析方法,对基坑土体与围护结构变形特性进行了分析。结果表明:南昌地区地层分布表现出一定的规律性,经线性拟合得到的基坑支护最大侧移值上下限区间为0.013%～0.454%倍的基坑开挖深度,均值达0.098%倍的基坑开挖坑深度;大体积土方开挖下,土体沉降与回弹显著,上部土体朝向基坑内侧发生侧移,出现圆弧状软弱滑动带;支挡结构在砂土层中位移发展迅速,在岩层中变形速率相对较缓,围护结构侧向变形沿地层深度表现差异明显。

二元结构地层基坑嵌岩支护变形性状研究

砂-岩组合地层是南昌地区基坑支护工程中常见的地层组合形式,因砂土体与基岩性质相差悬殊,嵌岩支护结构的性能发挥亦有较大差异。为系统研究深基坑嵌岩支护的受力特性与变形规律,选取南昌某地铁车站深基坑支护工程为例,对基坑开挖支护过程进行三维数值建模分析。研究表明:①支护结构在不同位置处的变形差异明显,基坑阴角处支护结构可有效抑制周边土压力及位移发展,表现出明显的坑角效应;②立柱桩对被动区土体起到拉锚作用,积极约束桩体临近土体产生竖向位移,可有效提高坑底土体整体力学性能,有助于控制基坑底部隆起变形;③基坑开挖支护下,支护构件在砂砾石层中出现支护薄弱区域,墙后砂砾层中土体变形发展迅速,形成贯通地表的潜在软弱滑移带。

嵌岩支护桩力学性状分析

运用有限元软件ABAQUS对基坑开挖过程中嵌岩支护桩的受力和变形进行了模拟分析,获得了桩体剪力、弯矩和变形规律,并通过工程案例实际监测值与数值计算结果对比,证明数值计算方法和计算结果基本符合实际。

双圆环形锚碇基坑嵌岩支护结构受力变形研究

以深中通道伶仃洋大桥东锚碇工程为背景,采用三维数值模拟研究基坑土层开挖对地连墙支护结构受力变形的影响,结果表明:圆形地连墙作为支护结构,整体刚度较好,墙体整体侧向变形较小,环向应力远大于竖向应力,主要以环向应力为主,地连墙的嵌固作用效果较明显,能够有效的抵抗墙体的变形。