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嵌挤密实型骨架结构配合比优化的探讨
被引量:
1
1
作者
李章岭
赵伟崇
陈金
《公路》
北大核心
2013年第8期283-285,共3页
嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中。以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配比及其配比优化入手,详细论述了嵌挤密实型骨架结构设计的新...
嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中。以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配比及其配比优化入手,详细论述了嵌挤密实型骨架结构设计的新思路和新方法。
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关键词
嵌挤密实型骨架结构
配合比优化
探讨
原文传递
题名
嵌挤密实型骨架结构配合比优化的探讨
被引量:
1
1
作者
李章岭
赵伟崇
陈金
机构
菏泽市公路管理局
东明县公路管理局
菏泽市公路工程监理咨询公司
出处
《公路》
北大核心
2013年第8期283-285,共3页
文摘
嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中。以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配比及其配比优化入手,详细论述了嵌挤密实型骨架结构设计的新思路和新方法。
关键词
嵌挤密实型骨架结构
配合比优化
探讨
分类号
U414.103 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
嵌挤密实型骨架结构配合比优化的探讨
李章岭
赵伟崇
陈金
《公路》
北大核心
2013
1
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