厦门港嵩屿港区潮流特性物理模型试验

厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处,水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求,将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥沙严重回淤。进行24组物理模型试验,确定嵩屿港区布置方案。现场实测资料表明,物模试验成果能较好地预测嵩屿港区建成后的水流条件。

厦门嵩屿电厂发电机定冷水处理技术的改进

分析 30 0MW机组发电机定子冷却水水质劣化的原因 ,提出改善水质的技术对策与措施 ,总结技术改进实施效果与经验 。

厦门嵩屿电厂取水区域泥沙问题分析

本文在现场实测资料及模型试验成果基础上，针对嵩屿电厂三期工程具体特．点，分析了九龙江河口及取水口水域的自然条件和河床冲淤变化，计算了取水口附近泥沙回淤量，并对取水口区域岸滩稳定性作了分析。结果表明，嵩屿电厂三期取水口建成后，其附近泥沙回淤强度为25～27cm／a。

嵩屿港区一期工程陆域平面设计难点

对厦门港嵩屿港区一期工程陆域平面设计进行总结,提出主要设计难点、要点,为类似工程提供参考。

厦门港嵩屿港区规划调整方案研究

以厦门港嵩屿港区为例,介绍嵩屿港区规划调整的意义、遇到的技术难题以及通过大量的试验研究工作所得出的解决方案。

厦门嵩屿电厂取水口附近海域冲淤变化分析

依据电厂取水口附近海岸线变化及海域水深测量数据 ,采用水下实测地形比较方法 ,分析电厂营运初期取水口附近海域冲淤变化 ,结果显示 :海域淤积速度远远大于自然沉积环境下的淤积速度。进一步分析认为海岸线外移、码头及取水管等工程构筑物对海域流态影响、泥沙来源量增多、护岸滑坡及 9914号强台风等因素是导致淤积加快的主要原因 ,并讨论了该海域减淤的若干措施。

嵩屿电厂辅机状态检修

该文介绍了嵩屿电厂设备检修管理的现状和辅机状态检修工作范围、内容和专用的设备。表

厦门港嵩屿项目海上溢油数学模拟分析

项目前期论证阶段,通过对油膜扩散理论的研究,在考虑了油膜蒸发、油膜乳化影响的油膜扩展、扩散、迁移和衰减的海上溢油模式,结合水动力数学模型,建立了在潮汐、风浪作用下油膜运动的海上溢油数学模型。应用此模型对厦门港嵩屿码头发生溢油事故后的影响范围进行了模拟,并分析了溢油后油膜运动的几种基本情况。给出了溢油污染区域分布的主要特征。为相关部门控制溢油的影响范围和前期环境影响评价以及应对海上突发溢油事故的污染防治提供了科学依据。

厦门嵩屿电厂综合码头重件接卸工艺

厦门嵩屿电厂综合码头重件接卸工艺交通部第一航务工程勘察设计院王宝金随着国民经济的不断发展，我国南方许多港口城市为解决当地用电紧张的问题，相继投资兴建港口电厂。这些电厂在建设期间，对于电厂重大件的接卸，各自采取了不同的接卸工艺，而厦门嵩屿电厂综合码头的...

嵩屿电厂引风机防喘振保护系统的研制

主要介绍了引风机防止喘振保护系统的功能和特点，并为防范电厂同类型情况的发生提供了有价值的资料。

嵩屿港区二期工程博坦内港池的口门研究

按照港口规划,厦门港拟建设嵩屿港区二期工程,工程临近博坦油码头。通过开展水域流场物模研究和船舶通航模拟试验,分析博坦油码头后方水域作为港池使用的可行性和船舶安全进出港与靠离泊的可能性,验证博坦油码头内港池的口门宽度,合理利用岸线。

基于可持续发展的城乡规划建设管理分析——以嵩屿小镇规划为例

文章以嵩屿小镇可持续发展城市发展规划为例,探讨小镇在"美丽厦门,共同缔造"的战略规划中面临的一系列问题,试图探索可持续发展下的城乡规划新小镇的思路和管理。

厦门嵩屿发电厂辅机状态检修初探

设备状态检修是20世纪70至80年代得到迅速发展的新技术与管理方法。随着科技的进步，设备的复杂程度日益提高，如何保证设备安全运行、降低管理成本与生产费用，已成为一个重要的经济性问题。目前，一些发达国家的电厂对设备普遍采用状态检修，这为其发电厂的设备安全运行和降低生产费用起到了重要作用。

浅析嵩屿火力发电厂燃料管理应用

燃料管理直接影响着火力发电的成本,是火力发电厂进行生产经营的关键所在。嵩屿电厂已经具有燃料管理的思想并建立了相应的管理部门,但是在其运行的过程中仍然存在着燃料供应不足、煤炭质量下降、价格升高等问题,制约着嵩屿电厂的发展。结合自身实践,从集团自身供应与供应商供煤双管齐下、降低运输成本以及改进电厂燃料的混配燃烧方法等方面入手则是解决问题的关键所在。

嵩屿电厂1^#机出线盒与挂脚七次断裂的原因及解决方法

嵩屿电厂1#发电机自99年大修后,因电机振动大连续七次发生出线盒开裂漏氢、电流互感器挂脚断裂停机的事故.今查明,发电机底脚及上面相关撑脚承载分布不合理是导致发电机振动大的根本原因.通过发电机底脚及上面相关撑脚载荷调整试验予以解决.

厦门港嵩屿港区集装箱运量预测

嵩屿港区充分发挥现有煤炭、成品油码头作用，重点发展集装箱干线运输，是厦门港集装箱干线运输的主体港区之一.本文以嵩屿港区为例，分析并介绍了港口运量预测的方法。

嵩屿电厂300t沉箱滑槽下水工艺简介

简要介绍利用一个滑槽、一台１０ｔ绞车和一台５ｔ绞车将１７个３００ｔ重沉箱移动下水的工艺方案。