创新型城市的建设途径——日本川崎市的经验和启示

在创新型经济成为都市发展重要推动力的背景下,如何构筑完善的创新体系已成为都市经济可持续发展中的亮点。川崎市是日本屈指可数的工业大都市,拥有日本最大的企业孵化基地和新产业创造基地。面对经济全球化引起的产业空心化趋势,该市选择了建设创新型城市的发展战略,通过发展知识经济,培育和构建创新集群以及符合世界潮流的新产业,从而实现了可持续发展。建设创新型城市是一个复杂的过程,受到多方面因素的制约。本文通过对川崎市变迁过程的分析中发现,建设创新基地、培育创新能力和创建新产业,以及政府和企业的作为等,对实现创新型都市的建设起着重要的影响。

基于日本川崎市环保经验的沈阳环保规划与创新

总结日本川崎市在环境保护方面的经验与教训,分析川崎市政府为打造环境友好型都市提供的环保规划与方案;结合沈阳市目前环保产业现状,探索沈阳市可利用并可进一步开发的资源,为将沈阳市打造成为零排放、环境友好型、新型绿色城市提出优化策略与建议。

川崎市臭气指数的补充规定及特点

近年来,川崎市对餐饮业等生活设施相关的恶臭指控事件不断增加,污染因子已超出现行规定项目的范围。为改善生活环境质量,强化现行标准,针对区域、时段及企业性质和规模,在川崎市法规中补充臭气指数标准。

城市更新中区域管理制度对资金平衡的影响——以日本川崎市火车站为例

日本政府于 2001年设立了城市更新本部,其中包括总理一人,内阁官房长官、地域活化担当大臣和国土运输大臣,其余大臣均为总部委员,其后一年,亦于 2002 年颁布《城市更新特别措施法》,为都市复兴提供了一个有力的保证,既是一项全国性的政策,也是一项法律。日本城市更新的基本思路是:以民间力量为主,以社区为主体,以社区为基础,以社区为依托,进行城市更新。本文主要研讨城市更新中区域管理制度对资金平衡的影响,以日本川崎市火车站为例开展论述,所得结论仅供参考。