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美国《摩托车世界》’99十佳摩托车
1
作者
沈道寿
李定伟
《摩托车信息》
1999年第11期38-40,共3页
美国《摩托车世界》杂志每年在全世界范围内评出十辆十个种类的最佳摩托车,如今已有24年历史,十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。 1999年的十佳已顺利评出,只是原750ml街车遇到一些麻烦。去年,本田将在任冠军VFR750的排量升至78...
美国《摩托车世界》杂志每年在全世界范围内评出十辆十个种类的最佳摩托车,如今已有24年历史,十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。 1999年的十佳已顺利评出,只是原750ml街车遇到一些麻烦。去年,本田将在任冠军VFR750的排量升至781ml进入不限量级,结果几乎没有合格的候补车来争夺最佳750街车的头衔。750级别虽未消亡,也不过是在拼命支撑。相反,旅游车级别非常健康。旅游巡航车和运动旅游车阵营的迅速扩大使人觉得有必要再进行细分。
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关键词
摩托车
铃森GXS1300R
本田VFR
川崎zrx1100
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职称材料
题名
美国《摩托车世界》’99十佳摩托车
1
作者
沈道寿
李定伟
出处
《摩托车信息》
1999年第11期38-40,共3页
文摘
美国《摩托车世界》杂志每年在全世界范围内评出十辆十个种类的最佳摩托车,如今已有24年历史,十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。 1999年的十佳已顺利评出,只是原750ml街车遇到一些麻烦。去年,本田将在任冠军VFR750的排量升至781ml进入不限量级,结果几乎没有合格的候补车来争夺最佳750街车的头衔。750级别虽未消亡,也不过是在拼命支撑。相反,旅游车级别非常健康。旅游巡航车和运动旅游车阵营的迅速扩大使人觉得有必要再进行细分。
关键词
摩托车
铃森GXS1300R
本田VFR
川崎zrx1100
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
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1
美国《摩托车世界》’99十佳摩托车
沈道寿
李定伟
《摩托车信息》
1999
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