期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
血脉沸腾——川崎ZXR 400
1
作者 黄汉威 《摩托车》 1998年第2期8-8,共1页
新一代的ZXR 400(见图1)秉承了ZXR车系的传统,沿用四行程并列四气缸水冷式的双凸轮轴16气门发动机,总排量398mL。最高功率43kW(59马力)/(12000r/min),最大扭矩40N·m/(10000r/min)。 外貌上与老款车最大的区别就是车头灯部分,从以... 新一代的ZXR 400(见图1)秉承了ZXR车系的传统,沿用四行程并列四气缸水冷式的双凸轮轴16气门发动机,总排量398mL。最高功率43kW(59马力)/(12000r/min),最大扭矩40N·m/(10000r/min)。 外貌上与老款车最大的区别就是车头灯部分,从以往的两盏灯改为一盏蝴蝶型的车头灯,其实仍然是双灯,只不过是改为内藏式双灯。另外,就是新车款配黑色的铝合金车架,这两点是明显的改变。 展开更多
关键词 摩托车 川崎zxr400 结构 性能 参数
下载PDF
川崎公司新车ZXR400
2
作者 晓宇 《摩托车》 1994年第2期13-13,共1页
日本川崎公司最新推出ZXR400车型。该车是参加1993年日本铃鹿8小时耐力赛的优胜车型,售价74.9万日元。主要性能参数:
关键词 川崎zxr400摩托车 车型设计 市场价格 技术参数 动力性能
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部