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川康盐务管理局与抗战时期威远河航道的整治
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作者 邓军 《盐业史研究》 CSSCI 2020年第4期32-40,共9页
威远煤炭是抗战时期自贡盐场用以熬盐的重要燃料,威远河作为威远煤炭运往自贡盐场的唯一水运航道,在战时川盐大力增产的背景下,其作用和战略意义极大。此河未彻底整治前的显著特征是航道窄、坡度陡、流量少、滩堰多、航期短,威远煤炭运... 威远煤炭是抗战时期自贡盐场用以熬盐的重要燃料,威远河作为威远煤炭运往自贡盐场的唯一水运航道,在战时川盐大力增产的背景下,其作用和战略意义极大。此河未彻底整治前的显著特征是航道窄、坡度陡、流量少、滩堰多、航期短,威远煤炭运入自贡盐场的运效极低。全面抗战爆发后,为促进自贡井盐增产,1938年起川康盐务管理局对威远河航道进行调查勘测,并在该航道上逐级分段修筑系列新式双堰船闸,使其运输煤炭的运力陡增,满足了自贡盐场的熬盐之需。威远河航道的整治,是抗战大后方内河航道渠化的典范,为威远煤炭运至自贡盐场提供了重要的交通运输保障,有力地支援了全面抗战取得胜利。 展开更多
关键词 威远河 煤炭运输 航道整治 川盐增产 自贡盐场
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