基于DTU网口通信的配网设备自动化巡检方法研究

针对传统的配网设备巡检方法存在数据吞吐量差、采集信息结果不精准的问题,提出DTU网口通信的配网设备自动化巡检方法。利用DTU网口通信,连接配网设备和自动化巡检装置,对设备运行状态信息进行采集;计算信号信噪比,过滤干扰数据,对采集信息进行存储读取;挖掘能够代表设备运行状态的评价指标,当整体参数超过临界值时,进行停电监测处理,实现巡检。选取存在故障的配电变压器,改变信噪比、发射端距离及门限值等参数,记录巡检过程的信号吞吐量。结果表明,该方法提高了信号吞吐量和自动化巡检的通信功能。

煤矿智能巡检系统电量测量与自充电技术的研究

为实现矿用多参数智能巡检装置在煤矿复杂巷道内稳定工作,需研究电量自主监测与自充电技术。基于国能新疆屯宝煤矿智能化建设现状,本文采用STC 12LE系列芯片设计针对于锂电池电源的电量测量系统,在分析采集数据的基础上,利用电池剩余电量系数实现在线估计电池使用时间。当电源出现亏电时,利用蚁群算法规划充电路径,控制多参数智能巡检装置运动至指定位置进行自充电。通过仿真分析和统计多参数智能巡检装置稳定工作时长,验证了锂电池电源电量监测与自充电技术的实用性。

矿用智能巡检装置视频监测与自动识别技术分析

矿用多参数智能巡检装置是实现矿山智能化升级改造的关键设备,能够取代人工实现对巷道复杂环境中的机械设备工作状态进行自主监测。在解构矿用多参数智能巡检装置工作原理与系统组成的基础上,分析了在复杂环境中进行视频采集的技术原理,对现场视频摄录、视频特征提取和目标状态辨识等环节进行了理论解释。通过对机械设备工作状态识别技术的阐述,分析了智能巡检装置启动故障报警机制的条件。随机选择智能巡检装置在特定工作时长内的监测结果进行统计,验证了视频监测与自动识别技术的运行效果。