大数据背景下工业乙醇数据管控分析平台研发与应用

针对工业乙醇生产过程中基础信息数据不准确、录入渠道多数据口径不一致、生产各环节数据交互性弱等现状,研发工业乙醇数据管控分析平台(EthanolMax)。平台包括工业乙醇生产过程中的实时数据采集、数据转发、数据接收及数据加工功能,能够实现工业乙醇企业生产运行过程中关键指标的实时监控及高效准确的数据分析,有效提高工业乙醇企业智能化运维水平和管理能力。

工业乙醇下游产品技术研究进展

综述了工业乙醇产业链下游的主要合成技术研究进展,以及作为燃料乙醇调和汽油产品的研究进展。乙醇作为一种重要的C2平台化合物,可通过氧化反应、醚化反应、脱水反应、酯化反应、烷基化反应以及与汽油调和等延伸出多种化工品,随着我国工业乙醇合成技术的突破以及工业装置的规划和逐步投产,其下游产品技术更有广阔的应用前景。乙醇下游产品技术的丰富和不断成熟,也将推动煤基乙醇产业的进一步发展。

塞拉尼斯获准在中国南京生产工业乙醇

全球化工技术与特种材料公司塞拉尼斯于2012年3月26日宣布已获准：优化和升级其位于南京化学工业园内现有的一体化乙酰基装置用以生产工业乙醇。

塞拉尼斯获准在南京生产工业乙醇

江苏省发展和改革委员会发布了核准塞拉尼斯（南京）乙酰基中间体有限公司工业乙醇项目的信息。项目建成达产后，将形成年产27．5万t工业乙醇生产能力。这次核准的工业乙醇项目总投资1．8亿美元，有望在2013年中启动。

塞拉尼斯宣布提前在中国启动工业乙醇的生产

全球领先的化工技术与特种材料公司塞拉尼斯宣布将加快原有计划，提前在中国启动工业乙醇的生产。除了此前宣布的建设1～2家全新生产设施的计划．赛拉尼斯还打算利用TCX先进乙醇技术来改进并提升其位于南京化学工业园的现有一体化乙酰基生产设施。

国外燃料乙醇工业的发展现状及其对我国的启示

作为可再生能源的一种,燃料乙醇工业的发展对我国国民经济的可持续发展至关重要。它的发展有利于缓解石油消费危机、保护环境、调整农业结构和增加就业。巴西、美国是目前世界上燃料乙醇工业发展相对比较成熟的国家,他们发展燃料乙醇工业的经验对于在我国刚刚起步的燃料乙醇工业非常重要。

气相色谱法测定工业用二乙醇胺中的杂质

利用HP 5毛细管柱,甲醇为溶剂,三甘醇为内标,氢火焰离子检测器检测,分别对工业用二乙醇胺中杂质一乙醇胺和三乙醇胺进行分离,进而测定其含量。实验结果表明,本方法回收率为93.17%～101.50%,相对标准偏差为1.54%～2.15%。此方法简便、快速、灵敏,并具有较好的准确度和精密度,适用于对工业用二乙醇胺中杂质的质控分析。

国际燃料乙醇工业发展概况

能源与空气和水一样,成为人类的三大基本需求。在自然界,人们可利用的能源很多,总体上可分为两大类,即一次能源和再生能源。一次能源如石油、煤炭、天然气等,再生能源如太阳能、生物能、风能、水能等等。在这些能源中,人类目前消耗量最大的就要属一次能源了,但一次能源的储量是有限的,是不可再生的,并且已呈逐渐枯竭之势。

借燃料乙醇工业发展东风开拓我国木薯产业新局面

在分析国际燃料乙醇工业发展的基础上,介绍了近年国内在该领域的新趋势和政策导向,特别是以木薯为原材料生产燃料乙醇的三大优势及其市场潜力,并对海南发展木薯的系列产业提出了建设性的建议。

对工业乙醇蒸馏实验的探讨

在讲解含有杂质的工业乙醇的蒸馏实验时,发现来源于网络的某实验视频存在问题:77℃以下的馏分为前馏分,79℃以上的馏分为后馏分。依据常识,不能用工业酒精勾兑饮用酒,因为工业酒精中含有大量甲醇.那么视频中得到大量前馏分是合理的。但依据另一常识,工业酒精的浓度为95%左右,即使将杂质完全与乙醇分离,前、后馏分体积之和也只有总体积的5%左右,不可能如视频那样得到大量的前、后馏分。那么到底哪一种常识是正确的呢?

燃料乙醇工业发展对我国石油消费作用的实证研究

大力发展燃料乙醇工业可以有效地解决我国目前存在的石油危机和环境污染问题,并且可以创造大量的就业机会。通过趋势分析对我国未来一年的石油消费进行预测,可以看出如果2005年我国汽油消费量4100万吨全部掺和10%燃料乙醇计算,需要燃料乙醇约450万吨,可替代约380万吨汽油,占届时预计石油需求量的1.36%、石油净进口量的3.45%,在一定程度上解决了我国石油依存度过高的问题。

上海宝钢工业尾气制乙醇中试装置开工建设

2011年3月27日，宝钢集团利用新西兰Lanza技术公司建设的工业尾气发酵制乙醇技术示范装置即300t／a乙醇中试装置项目已开工建设，拟于今年9月投运。此示范装置运行后，意味着钢铁企业的高炉尾气以及石化、焦化行业含CO和H2的尾气，都能通过生物法路径生产工业乙醇，从而改变目前以粮食生产乙醇的传统工艺途径。

江苏索普醋酸加氢制乙醇实现工业化

江苏索普集团30kt／a醋酸加氢制工业乙醇示范装置正式投产，所产乙醇产品质量优于现行国家标准。醋酸加氢制工业乙醇技术由索普集团与中科院大连化物所、中国五环工程公司合作开发，该示范装置具有自主知识产权。

煤基合成气制乙醇工业示范项目投产成功

2017年3月17日,中科院发布消息,采用中科院大连化学物理研究所和陕西延长石油集团共同研发的、具有自主知识产权技术的全球首套煤基乙醇工业化项目——陕西延长集团10万t/a合成气制乙醇工业示范项目于1月11日打通全流程,生产出合格的无水乙醇,装置已平稳运行两个月,标志着全球首套煤经二甲醚羰基化制乙醇工业示范项目一次投产成功。

气相色谱法测定工业三乙醇胺含量的不确定度评定

本文依据测量不确定度的评定原理和方法,通过气相色谱法测定工业三乙醇胺含量的实例,分析了不确定度的来源,建立不确定度数学模型。对三乙醇胺测定值不确定度的各种影响因素进行讨论,同时对扩展不确定度、合成标准不确定度及相对标准不确定度分量进行评定,通过评定看出,校准仪器和重复操作是影响不确定度的主要原因。

工业用95%乙醇分离及杂质峰的定性分析

采用气相色谱分离法,热导池检测器对工业用95%乙醇进行分离和杂质峰的定性分析。色谱条件:柱温140℃,汽化室温度200℃,检测器温度200℃,固定液选用聚乙二醇20000,三氯乙烯为溶剂等。结果表明,工业用95%乙醇的色谱峰分离效果非常理想,乙醇含量95%,水约5%。

柴油与工业醇的互溶性研究

由于甲醇、乙醇的强极性与柴油的非极性差异,使得柴油掺醇量非常有限;且一般含醇柴油燃料都使用高纯度的甲醇和乙醇,必然提高混合燃料的成本。研究了在室温条件下通过不同助溶剂的作用,柴油与工业甲醇或工业乙醇的互溶性。结果表明,柴油和工业级低碳醇可通过助溶剂形成稳定时间超过一个月、经济效益良好的混合燃料,其中,工业甲醇、工业乙醇在混合燃料中的最大质量分数分别为17.7%、18.3%。

全球燃料乙醇工业的粮食用量将增长30%

国际谷物理事会（IGC）预测，2008—2009年度全球燃料乙醇工业的粮食消费增幅略低于上年度的增幅．国际谷物理事会在其最新的粮食市场报告中指出，2008—2009年度生产燃料乙醇的粮食用量比上一年增加30％，而2007—2008年度燃料乙醇工业的粮食用量增幅为32％。

新型乙醇-柴油混合燃料研究

采用价格低廉的工业乙醇和0~#柴油为原料,在改变温度和工业乙醇与0~#柴油的配比的情况下,对乙醇-柴油的助溶剂选择和混合燃料的质量焓进行了研究。结果表明,从降低成本方面考虑,使用乙基叔丁基醚作为助溶剂优化配方为：0~#柴油、工业乙醇、乙基叔丁基醚的质量分数分别为65.1%、16.3%、18.6%;使用正丁醇作为助溶剂时工业乙醇在乳化柴油中所占的比例最大,相应的优化配方为：0~#柴油、工业乙醇、正丁醇的质量分数分别为71.2%、17.8%、11.0%;混合燃料的质量焓与0~#柴油接近,保持澄清透明状态的稳定时间可达30 d以上。