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题名生物乙醇汽油的可替代性研究
被引量:2
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作者
马世博
王福志
苏方旭
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机构
北京汽车动力总成有限公司
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出处
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第5期12-16,22,共6页
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文摘
为缓解国内石油紧张状况,开始推广乙醇汽油。由于使用生物酿造乙醇成本太高,故用天然气、煤炭、石油焦以及废弃物等制成的工业乙醇替代生物乙醇。通过台架试验验证两种乙醇汽油的差异以及乙醇汽油与93~#汽油的区别。采用E10工业乙醇汽油、E10生物乙醇汽油以及93~#汽油进行发动机万有特性对比试验,试验结果表明:在发动机标定没有调整的情况下,使用E10工业乙醇汽油和E10生物乙醇汽油时发动机的动力性与93~#汽油相当,而燃油消耗率比93~#汽油有所升高,但乙醇汽油的能耗率与93~#汽油相当,在某些工况甚至低于93~#汽油。在排放方面,使用E10工业乙醇汽油,CO排放整体低于93~#汽油,HC排放有一定改善,NO_x排放略有升高。工业乙醇汽油和生物乙醇汽油表现相当,因此可用工业乙醇替代生物乙醇来制造乙醇汽油。
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关键词
工业乙醇汽油
生物乙醇汽油
性能
排放
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Keywords
Industrial ethanol petrol, Bioethanol petrol, Performance, Emission
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分类号
TK418.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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