杜塞尔多夫媒体港——德国老工业港口改造典范

本文简要回顾杜塞尔多夫港的历史变革,探究杜塞尔多夫老港由封闭的工业区转变为一个开放的现代化商业、休闲和居住混合区的复兴过程,最后总结媒体港的更新改造规划策略,希望为我国正在大规模开展的城市港口拓展与更新改造提供借鉴。

武钢工业港口船装散货计量智能检测仪器的研制及应用

长期以来，武钢工业港口的船装散货计量问题，一直没有较好的解决办法。每年由于船运“亏吨”给武钢造成的损失是惊人的。研制一种新型的船舶散货计量仪器迫在眉睫，本文介绍了该仪器的研制情况，并时其测量原理仪器误差分析和应用效果作了介绍。该项目已于１９９２年通过省、部鉴定，１９９３年获国家专利。

通州湾港区南部港区临港工业港口配套服务区产业布局

结合通州湾港区建设开发,通过SWOT分析,甄别通州湾港区各产业选择的可能性,进而提出起步开发南部港区的产业发展门类,并结合港区水、陆域自然条件,对南部港区临港工业港口配套服务区进行合理产业布局,为通州湾港区未来的产业导入决策提供必要的理论基础。

工业港口机械制造企业生产成本控制分析

本文旨在探讨工业港口机械制造企业生产成本控制策略,以提高企业生产效率和市场竞争力。文章采用文献综述和实证分析相结合的方法,从生产成本概念、分类、控制方法和手段,到国内外工业港口机械制造企业生产成本现状和控制策略,再到实践案例和建议落实生产成本控制策略,全面系统地研究了工业港口机械制造企业生产成本控制问题。文章总结了研究成果和结论,并对未来工业港口机械制造企业生产成本控制的发展提出了展望和建议。

港口及临港工业围填海规模综合评价研究

针对港口及临港工业围填海的特点,运用多目标决策理论与方法,构建了港口及临港工业围填海规模评价指标体系,包括现状评定和综合影响两类评价因子,包含自然条件、社会经济条件、资源环境影响、效益评估四类评价要素,共计15个评价指标。并根据成本型、效益型和固定型指标的特点提出了各自的标准化方法,采用主客观综合赋权法确定评价因子的权重,采用线性加权和法计算港口及临港工业围填海规模方案的综合得分,以此为依据确定围填海规模的适宜程度和适宜等级。以江苏辐射沙洲半岛式浅滩腰沙为例,运用港口及临港工业围填海规模综合评价方法,确定腰沙海域最佳的港口及临港工业围填海规模为理论基面+3.0 m。提出的研究方法能够为沿海省市港口及临港工业围填海规模评价提供参考和方法借鉴,对于围填海规模决策和围填海总量控制指标的制定具有重要意义。

基于地域性的港口工业区景观更新与文化重塑——以烟台朝阳街太平湾码头为例

烟台市朝阳街太平湾码头作为城市港口旧工业改造的一部分,具有独特的地理位置,濒临城市中心,处于城市重要的水道上,且文化景观和工业景观元素丰富。作为景观改造的典型,规划在认真研究码头工业遗产和滨水空间环境的基础上,秉承"全面保护街区历史风貌、再造海港开埠文化氛围、开发街区商业旅游业态"的主旨,充分考虑到地段的现状特点,以历史港口、街巷空间及历史建筑尺度为依托,将建筑及其周边空间环境和整个街区的历史文化背景作为一个整体来考虑构思设计。通过历史文化的传承和氛围塑造,码头建构筑物的处理以及公共空间的特色营造来对太平湾码进行景观更新规划设计。实现生态环境的恢复,文化景观的重塑,工业遗产的更新再利用,滨水空间的功能提升,营造充满活力的滨水空间。

国内港口工业建筑遗产更新之我见

阐述了港口工业建筑遗产的概念和国内保护现状。从分析中国特有的港口产生模式及对港口工业建筑的影响入手,结合港口布局,归纳出针对不同港城关系中港口工业建筑遗产的保护方法,并借用上海世博会与长沙潇湘风光带的实例进行说明。最后分析出我国港口工业建筑遗产保护的不足并对未来发展加以展望。

大连港片区工业遗产“触媒式”更新设计研究

港口工业遗产是沿海城市工业文明发展的承载体,见证着城市发展的变迁。对于那些曾经发挥过重大作用,现如今逐渐走向衰落的港口工业遗产,如何进行保护再利用并且创新它们的功能形式,引领整个片区的新发展,是当下亟待解决的问题。文章以大连港片区的工业遗产现状调研和问题分析为基础,在片区更新设计中引入触媒理论,从功能触媒、文化触媒、交通触媒、生态触媒四个层面入手,通过植入特定的触媒元素,让触媒元素间发生化学反应,进而改变周边其他元素,促进片区的渐进性更新发展,为同类型的港口片区工业遗产更新设计提供有益参考。

青岛港口工业建筑遗产存量保护与更新策略

基于区域优势和历史事件等因素,青岛港口工业已形成了一定数量与规模。随着产业结构调整和用地性质变更等,处于存量更新发展阶段的青岛港口工业建筑遗产面临着新的问题与机遇。文章通过建立不同层面的操作分级体系、数据库和长效联动机制等策略,对青岛港口工业建筑遗产的存量更新展开探讨,以期为今后港口工业建筑遗产的保护与更新提供参考。

国内外港口工业遗产保护与更新模式探究

港口工业遗产作为城市近现代工业发展的重要参与者,承担着延续城市工业文明的使命,如何使其摆脱闲置与废弃的命运、重新焕发生机一直以来都备受关注。本文选题受启于此,从单体及周边场地、工业地段、大规模工业区三个空间尺度,对国内外港口工业遗产保护与更新模式进行探究。

基于改进断面法的港口工业区垫道土方量计算

沿海港口工业区填海吹泥地质结构与土质特殊性,沿道路结构变化的不规律使得普通断面法进行港区垫道土方量计算时误差较大,影响工期与成本。本文提出了基于改进断面法的土方量计算方法。以港口工业区工程建设为例,进行了实际验证。结果表明:该方法可操作性强,在对土方量计算的精度上相比传统断面法有所提高,为港口工业区特殊地质土方量计算提供高精度方案。

广西沿海滩涂资源港口-工业开发的适宜性评价

文章以广西沿海滩涂为研究对象,以生态保护和经济发展为出发点,从生态适宜性、区位适宜性和经济发展适宜性3个方面构建评价指标体系,基于ArcGIS识别研究区潜在可开发的滩涂资源,分析其港口-工业开发的适宜性程度和空间分布特征,将研究区划分成限制开发区、适度开发区、适宜开发区3个等级,并提出相关开发和保护建议。结果表明:研究区潜在可利用滩涂共39 958hm2,其中25%为限制开发区,21%为适度开发区,54%为适宜开发区。适宜性分区结果呈现差异显著的区域性空间特征,可为广西沿海地市发展港口-工业产业提供决策支持。

光纤工业以太网技术及其在港口的应用

快速工业以太网技术在工业过程控制领域中发展很快，正在迅速成为新一代工业控制领域的主流 技术。本文介绍并探讨了该技术的发展状况及其在天津港散货物流中心的一项应用实例。

青岛港口工业建筑遗产存在的问题与再利用策略

青岛聚集了丰富的工业遗产,本文从青岛港口工业遗产的现状及存在的问题切入,其中以青岛小港存在的问题为例,提出相应的保护再利用策略,以期解决港口工业遗产存在的问题。

港口仓储类工业遗产适应性再利用策略——以青岛市大港区为例

港口仓储类工业遗产中两个典型的遗产要素是筒仓和仓库,应分辨并保护它们的核心价值,提取旧仓储建筑中的特色基因并恰当转译。如何使筒仓和仓库这两种不同的要素在同一个滨海环境中处理得当,既保留历史层积性又具当下时代特性,是本文研究的重点。通过对筒仓和仓库的分类和结构、平面的提取,识别并转译核心要素,基于青岛市大港区工业遗存要素的详细调研资料,找到港口仓储类工业遗产的适应性再利用策略,助力城市特色的挖掘和文脉延续。

青岛港口工业遗产保护利用策略研究——以大港区一、二号码头为例

以青岛港中的大港区一、二号码头为研究对象,从规划、景观、空间三个层面最大限度地保持港口原有肌理和港口城市风貌,最大程度地保护再利用港口遗存要素,营造港口特色公共空间,把零散的港口要素进行整合,使码头历史文脉得以延续。

碳纤维片材加固技术在港口工业建筑中的应用

采用碳纤维片材对旧建筑进行加固是近年应用的一项新技术,本文以廊道的主梁结构加固为例,介绍碳纤维片材加固在港口工业建筑中的应用。

河北省发展曹妃甸港口工业区的经济学分析

港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为促进区域经济发展的重要增长极.曹妃甸港口工业区的建设是河北的"一号工程",亦被列入国家"十一五"发展规划,并已重点开发建设.曹妃甸深水港的开发建设,对环渤海地区崛起必将产生重大而深远的影响,其巨大的发展效应也相当明显.本文从分析曹妃甸港口独特的地理条件出发,分析其产生的三个方面的效应.