-
题名通行条件对公共汽车碳排放的影响
- 1
-
-
作者
金辉
杨晓光
滕靖
马万经
-
机构
同济大学交通运输工程学院
-
出处
《城市交通》
北大核心
2015年第1期66-71,共6页
-
基金
国家自然科学基金项目"演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法"(51238008)
-
文摘
针对中国公共汽车能耗与碳排放水平高的现状,基于车辆性能稳定的前提,研究通行条件对碳排放的影响。首先,对工况和通行条件进行划分。然后,以上海市北安跨线为例,在调研数据的基础上,统计各种交通干扰对应的工况并计算其碳排放水平,发现拥堵的作用效果最显著,其次是交叉口。最后,分析载客量对碳排放的影响,空载、半载、满载情景下碳排放水平近似线性地轻微增加,但人均碳排放量显著减少。
-
关键词
公共汽车
碳排放
通行条件
载客量
工况划分:优化决策
-
Keywords
bus
carbon emissions
traffic conditions
passenger load
classification of bus performance
optimal decision-making
-
分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-