基于工况细分的挖掘机排放特性研究

搭建了一种挖掘机排放测试系统.基于工况细分,进行挖掘、平地、憋压测试,并赋予权重,全面、精细地分析挖掘机的排放特性.对工业考核中的挖掘机开展排放测试,研究其全寿命周期内的劣化态势,并建立排放预测模型,提高试验效率.A型挖掘机经800 h工业考核,其90分位NO_(x)比排放水平为3.998 g/(kW·h),较出厂前劣化了123.0%,距限值20.04%.对5款挖掘机排放特性进行分析,得到其排放水平受工况、档位影响较大,挖掘排放水平并非最高,故企业摸查时需进行多工况多档位测试,避免风险.提出将测试工况、档位、时间固定的测试方法,有利于排放测试的可重复性和可再现性,强化过程管控,形成产品履历.

基于不同类型刀盘的动静态特性分析

针对目前刀盘力学特性分析不够细致且工况简化严重等导致刀盘结构分析不全面等诸多问题,对刀盘滚刀进行载荷等效,然后考虑实际掘进过程中工况位姿的不同,对中方五分式和对分式刀盘的掘进工况进行细分,进行力学分析,并提取前面板、中间面板、后面板、筋板等不同位置处的等效应力进行分析,通过动静特性对比发现,筋板安全系数相对其他位置较低,是相对薄弱的环节,最后分析得到筋板应力集中的具体位置,这些位置在实际制造过程中更应进行重点强化以减小应力集中。

基于PSO-ELM的油田机采系统精细化建模

受不确定性因素影响,油田机采过程中工况波动性较大,采用传统的统一工况模型难以准确描述其生产参数、环境变量与系统性能之间的关系。针对此问题,提出一种基于多工况PSO-ELM的油田机采系统建模方法。首先,采用k均值聚类法将示功图划分为若干典型工况;然后,采用主成分分析法对若干典型工况进行数据降维处理;最后,通过粒子群优化极限学习机建立对应工况高精度模型。油田应用实践结果表明,工况细分模型可真实地反映各工况特性,且具有较高的精度和较强的稳定性,比ELM模型更具泛化能力。