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高速公路拓宽工程地基处理方案商讨
1
作者
陈保珍
《西部探矿工程》
CAS
2006年第10期92-93,共2页
高速公路拓宽工程地基处理设计原则,在于控制新老路基的工后不均匀沉降值和工后沉降坡差在容许范围,以防止路面产生结构性破坏,出现开裂或破坏。地基处理方案的选择应针对路基形式、土层结构及其工程性质、填土高度、路段位置和要求的...
高速公路拓宽工程地基处理设计原则,在于控制新老路基的工后不均匀沉降值和工后沉降坡差在容许范围,以防止路面产生结构性破坏,出现开裂或破坏。地基处理方案的选择应针对路基形式、土层结构及其工程性质、填土高度、路段位置和要求的工期等因素,在确保工程质量的前提下,做到经济合理、技术可行、可操作性强。依据河南省内外高速公路拓宽工程的设计施工经验,提出有关地基处理方案及适用条件,供类似工程参考。
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关键词
高速公路拓宽
工
程
工后
不均匀
沉降
值
工后沉降坡差
地基处理方案商讨
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职称材料
题名
高速公路拓宽工程地基处理方案商讨
1
作者
陈保珍
机构
河南中原黄河公路大桥有限责任公司
出处
《西部探矿工程》
CAS
2006年第10期92-93,共2页
文摘
高速公路拓宽工程地基处理设计原则,在于控制新老路基的工后不均匀沉降值和工后沉降坡差在容许范围,以防止路面产生结构性破坏,出现开裂或破坏。地基处理方案的选择应针对路基形式、土层结构及其工程性质、填土高度、路段位置和要求的工期等因素,在确保工程质量的前提下,做到经济合理、技术可行、可操作性强。依据河南省内外高速公路拓宽工程的设计施工经验,提出有关地基处理方案及适用条件,供类似工程参考。
关键词
高速公路拓宽
工
程
工后
不均匀
沉降
值
工后沉降坡差
地基处理方案商讨
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
高速公路拓宽工程地基处理方案商讨
陈保珍
《西部探矿工程》
CAS
2006
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