钢板组合梁桥中工型钢结构桥梁拱度控制方法

为解决工型钢结构桥梁加工过程中存在精度不足,拱度值为负值的问题,以敦当高速K177+650排沙沟大桥工型钢结构桥梁工程为例,结合钢板组合梁桥的结构特点,对工型钢结构桥梁拱度控制方法进行试验研究,提出三种解决措施:(1)改变工型钢结构桥梁焊接顺序改变工型钢结构桥梁拱度;(2)采取火校法改变工型钢结构桥梁拱度;(3)液压机进行模压改变工型钢结构桥梁拱度。结果表明,液压机模压控制工型钢结构桥梁拱度值其效率最高,成本最低。