超深基坑围护结构地连墙接缝变形控制方案

以天津地铁7号线一期工程天塔站超深基坑围护结构为工程案例,介绍了地连墙工字钢板接头变形类型及成因,总结分析增强接缝钢板与整体钢筋笼连接强度、钢板间纵向焊缝补强措施、优化接头外侧回填材料的综合变形控制方法,同时通过施工现场实践,验证了该方法的有效性。该成果对国内类似超深基坑地连墙钢筋笼结构设计和施工具有重要的参考价值。