多约束下的载人潜器舱内计算机辅助工效设计系统研究

为了能使载人潜器舱内工效设计人员加深对多约束条件下舱内人员的生理、心理和环境约束条件的理解,有效地辅助设计方案的智能生成与优化。提出了基于虚拟人体模型参数作为布局设计解空间的参数获取方法、基于遗传算法的舱内人-机界面布局设计方案计算智能求解方法、基于知识推理的舱内色彩工效设计方案获取方法和基于粒子群算法的载人舱工效设计方案智能优化方法,以此为基础,应用UG二次开发和数据库技术,开发了载人潜器舱内人机工效设计计算机辅助系统。通过设计实例的人机工效布局和色彩设计与方案优化验证了该系统的可行性。

电子操作员显控台人机工效设计方法

从人因工程的角度,对电子操作员显控台人机工效进行研究,提出了一套电子操作员显控台人机工效设计方法。依据该方法建立电子操作员显控台模型,并对该模型进行初步人机工效虚拟化评估。评估结果表明,该方法所设计的电子操作员显控台能够满足人员的使用要求,设计方法合理、可行。

劳动防护服与工效设计

依据企业调研及参阅国内外有关资料 ,对劳动防护服的科学体系进行探索 ,并结合设计实践 。

公务机客舱空间尺寸工效设计准则与验证

目的 建立公务机客舱空间尺寸人机工效设计准则与验证程序。方法 基于CCAR/FAR/CS25部,给出了公务机客舱空间尺寸规章差异分析、准则生成方法、准则验证程序。评估了某型公务机客舱空间五项尺寸参数,遍历设计准则中可量化测量要求。结果 空间尺寸设计准则有利于优化公务机客舱人机工效、提升用户体验。结论 提出的客舱尺寸工效设计准则和验证程序,保证了公务机客舱人机工效设计的正确性和合理性。

船舶操控台显示-控制界面工效学设计研究

船舶操控台是复杂的、庞大的、典型的人-机交互系统。本文概述了国内外船舶操控台人机界面工效学设计研究现状,介绍了研究船舶操控台显示-控制系统的工作环境、任务特性、功能特点、使用工况,以及操纵员的生理、心理和行为特征等内容。建议在进行理论分析、模拟实验及虚拟仿真研究的基础上,提出船舶操控台显示-控制界面工效学设计的关键技术及研究路径,为船舶操控台显示-控制界面的工效学设计提供参考依据。

设计与工效学融合视角下的卫浴产品创新设计

随着产业和消费升级,以人本价值驱动为核心的人因与体验创新研究越来越受到重视,工效学领域研究方法与设计深入融合,在创新设计上的应用也越来越广泛得到应用。研究介绍工效学与设计的概念和研究领域,分析两者融合在产品开发中的重要性,在参考日本学者提出的设计工效学系统七层次模型和四阶段流程基础上,以高端商场公共卫生空间卫浴产品开发为例进行实证研究,主要运用工效学方法进行用户研究,提取用户需求,并通过设计手段可视化。结果证明,设计与工效学融合的流程和方法,对产品创新设计、提高开发效率提供了有力支撑,为产品开发提供新的思路和参考。

基于人机工效的民机驾驶舱设计原理

民机驾驶舱的人机工效设计是以"飞行员—驾驶舱—环境"整体作为研究的基本对象,以提高民机飞行安全的设计。从民机驾驶舱的显示界面、控制器件布置和光环境等角度,详细阐述民机驾驶舱人机工效设计的概念,研究相关设计方法,并进行实际应用。所论述的相关设计方法对未来先进民机驾驶舱的设计具有一定的借鉴意义。

民机驾驶舱人机工效设计准则框架体系构建

民机驾驶舱人机工效设计准则框架体系的构建对民机人机工效设计具有重要意义。本文分析了近年来的民航事故案例,给出了国外民机驾驶舱设计理念,结合工效学原理,构建了民机人机工效设计准则框架体系。

老年工作者的功能老化、补偿及老年工效学设计

以时间年龄作为衡量功能丧失依据的传统做法不够合理。实际上,虽然老年工作者的多种功能出现老化,但同时也显示出若干重要的功能性补偿特征。本文对老年工作者的功能老化特征进行了总结与分析,讨论了适应与策略改变、经验与专长、环境与社会支持、以及技能学习与训练等补偿机制,并对老年工效学的应用前景进行了阐述。因此,在衡量老年人的工作能力时,功能年龄是一项比时间年龄更科学的指标。

基于运动舒适性的紧身篮球服工效学设计及性能评测

为解决目前篮球服穿着舒适性差、美观度低、易导致身体疲劳等问题,以B体型男性篮球运动爱好者为对象,对其在篮球运动过程中体型正面、背面、侧面的形态变化特征进行分析,并与其静态体型尺寸对比,研究运动过程中其体型变化部位、皮肤肌肉伸缩变化方向及变化程度,并结合运动舒适性理论进行篮球服优化设计,最后借助实验对优化效果进行评测。结果表明:在篮球运动过程中,人体各部位的皮肤和肌肉均会在水平方向与垂直方向发生不同程度的伸缩变化,变化程度显著影响服装相应部位的结构、尺寸、形状及面料要求,其中肩关节、腋窝部位、膝关节、髋部、臀部、大腿部位属于篮球运动过程中形态变化较明显的部位。同时还发现:运动时,穿着采用合理结构与优良面料组合设计的紧身篮球服装,不仅不会降低运动舒适性,而且会有效减少身体的疲劳感。研究结论既可为篮球训练服装的性能优化提供参考,也可为其他运动类服装的性能优化提供思路。

航天工效学研究与实践

航天工效学是人因工程在载人航天领域中的应用,经过近50年的发展和实践,从航天人-机-环系统层面开展基础、应用基础及工程应用研究,突破和解决了大量科学问题及关键技术,有力支撑了我国载人航天工程SZ1-SZ5飞行任务、空间实验室任务以及当前的空间站任务。本文回顾了航天工效学在载人航天领域取得的主要成果及其在工程实践中的应用。重点介绍了近几年在航天特因环境下人的能力特性、航天器工效学设计与评价、数字航天员作业能力建模与仿真等方面的研究进展。结合我国载人航天后续空间站、深空探测等任务的发展趋势,介绍了该领域后续应重点开展的研究。

冰箱的综合设计方法

社会的发展要求冰箱的综合设计要考虑材料、结构、形态、色彩、生产工艺、使用性能、人文因素、环境保护等因素。采用并行设计、环境意识设计和人机工效设计将很好的满足冰箱的综合设计要求。并行设计集成了制造业中诸多新技术、模式、思想,经过系统化的抽象发展成一门新的设计方法;环境意识设计将考虑产品在使用和回收期间对人、环境的无害化和资源化等,其关键是制冷剂的研发和回收技术;人机工效则是贯彻以人为本,一切为使用者着想。本文将并行设计、环境意识设计和人机工效设计有效地结合来讨论冰箱的综合设计方法。

基于人因工程的雷达显控台设计研究

针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿真方法对雷达显控台人机系统的设备工效性进行评估。最后,从智能化多模态和人-智能融合两方面对雷达显控台人因工程设计的发展方向提出建议。

图形用户界面环境中的鼠标操作活动分析

本研究探讨GUI环境中目标的方向、大小和距离对鼠标指点定位和拖动操作的影响。实验结果表明 ,鼠标指点定位和拖动操作的MT随着目标距离的增加而增加 ,随着目标的增大而减小 ,但下降率呈递减趋势。对于指点定位任务 ,目标方向对鼠标操作的MT有影响 ,而对于拖动操作任务 ,这一影响不明显。总体上 ,以上 3个因素交互地影响鼠标操作的MT。根据本实验数据 ,我们为上述两种常规鼠标操作任务建立了 8个方向的费茨模型。这些结果有助于GUI的工效学设计。

直升机驾驶员人体模型尺寸修正研究

本文针对我国当下所使用的直升机驾驶员人体模型存在着由于年代久远、无功能修正而引起的人体尺寸数据不准确的问题,提出的直升机驾驶员人体模型尺寸修正解决方案。在直升机设计领域起到提升直升机驾驶舱人机工效设计质量的作用。如付诸现实将产生节省直升机研制与维护成本的经济效益。

我国VDT作业桌椅尺寸建设标准的探讨

通过对108名大学生志愿者进行人体测量，对30套VDT设施尺寸方面的现场调查并参考国外有关标准提出了我国VDT作业桌椅尺寸土的建议标准．目前VDT作业场所的突出问题在于腿活动范围过于狭窄，椅子对95％的女性和5％的男性显得太高，桌子面积太小．文章还讨论了标准制定的依据和参考值以及人体测量方面的问题．

几种最大静态肌力的测定和分析

目的 测定一定姿势下的最大静态肌力 ,探讨影响其大小的相关因素 ,为工效学设计和筛选劳动者提供依据。方法 以大学生志愿者 83人 (男 4 3人 ,女 4 0人 )为对象 ,在实验室测定其双手推、拉、提和左、右手单手提 5个动作的最大静态肌力 ,并测量体重、身高、肩高、髋关节高及臂长等人体数据。结果 实验对象的双手推力、拉力、提力和左、右手提力的最大值男性分别为 2 5 2 7,312 8,337 6 ,5 6 4 8,6 0 2 4N ,女性分别为 14 4 5 ,178 2 ,178 9,2 6 7 8,2 6 6 3N ;人体尺寸数据与力的相关分析表明 ,身高、体重、臂长与力的相关具有显著性 (P <0 0 1)。结论 本实验对象的最大静态肌力明显小于欧美人相应的测定数据 ,身高和体重可预测双手的推、拉和提力大小 ,但不适用于单手提力 ,女性受试者的最大静态肌力明显小于男性 ,这些对工效学设计和劳动者筛选具有参考意义。

人耳曲面特征点提取与形状分类方法研究及应用

为了设计穿戴舒适和防滑落的耳机,采集和扫描了310位年龄为18~28岁中国年轻人耳印(男性169只,女性141只);集合曲面曲率理论,通过对Rhino Script的二次开发,完成耳甲腔复杂曲面5个特征点三维坐标的自动和准确提取;利用SPSS对耳甲腔10个特征距离统计分析,结果显示耳甲腔的形状及尺寸存在显著性差异,且男性特征距离的均值均大于女性;基于特征距离及特征点分布情况将耳甲腔的形状划分为27组,并计算出每一组针对耳机设计的耳甲腔基本形状;同时求得每一组人数占比,为耳机的人机工效学设计和生产提供了6组优先组;最终基于分类的结果对耳机进行设计、3D打印及穿戴试验,验证了该分类方法的可行性。

林德新款6吨及8吨内燃平衡重式叉车登陆中国市场

近日，林德（中国）引进了一系列节能环保的新产品，其中欧洲最新款的6吨及8吨内燃平衡重式叉车（H60／H80系列）以其卓越的性能及出色的人机工效设计而备受关注。

厦门市领导莅临林德(中国)考察调研

4月28日，厦门市委副书记、市长刘赐贵率领市直有关部门领导一行20余人莅临林德（中国）叉车有限公司进行调研。在林德（中国）CEO郭进鹏等管理层人员的陪同下，考察团观看了林德叉车产品演示，市长还兴致盎然地开起了人机工效设计、操作简便的林德叉车。