基于OBE理念的工程事故分析与处理课程PAD教学改革与实践

深入剖析工程事故分析与处理课程的特点,总结传统的课程教学现状及问题。提出OBE理念与PAD教学模式相结合的教学方法,对工程事故分析与处理课程进行教学改革与实践。明确教学改革的内容、目标和关键问题,制定与之对应的教改实施方案,以期培养有更强理论、实践和创新能力的高素质土木工程专业人才。

荷载与结构设计方法课程教学中工程事故案例的巧运用

荷载与结构设计方法课程是土木工程专业的一门重要专业基础课。针对该课程教学实践环节中学生重视程度低、章节内容跳跃性大、深层次学问延伸不足等问题,该文首先结合实例探究工程事故案例分析在改善相关问题中起到的积极作用,包括提升重视度、导入新内容、强化知识点和培养求知心等四个方面。其次,就如何在教学中合理运用工程事故案例,给出几点体会。探讨案例的选取原则及其用途角度而言的多面性。总之,相关教学观点及策略,均旨在提高本课程教学质量。

浅谈石油钻井工程事故的原因及应对策略

现阶段,石油开采作为国家工业的重点项目,具有高风险、高投资、高回报的特点。然而,石油开采涉及复杂的地理因素,不仅对施工技术要求高,而且由于其不稳定因素,还会造成个人财产和生命损失。它面临着高风险的现实危机。工程事故的频发也在一定程度上制约了项目的开发和发展。人为克服不稳定因素,还需要采取相应的实际措施。

石油钻井工程事故的原因及应对策略

中国油田的钻井技术存在高投入、高安全运行风险、高施工技术和低项目覆盖率的特征。在钻井过程中,面临着诸多不安全因素和巨大风险。针对资源管理对钻井作业环境的巨大影响,在钻井过程中不可避免地会出现各类浪费时间和精力的事件,从而造成巨大经济损失。所以,尽量减少或防止钻井事故一直是钻井人员最关注的问题。随着现代科技的发展,新仪器、新资料、新技术的应用,对油田钻井事故的预防提出了一些科学可行的管理办法,油田钻井事故的危险得到了缓解。

钢结构工程事故典型案例浅析

论述了钢结构常见事故类型及原因,结合国内外典型钢结构事故案例,对工程概况、事故概况及原因进行了介绍和分析,总结钢结构事故的警示教训,从设计阶段、施工阶段及营运维护阶段措施3方面提出预防钢结构事故的对策。

工程伦理视角下的工程事故成因分析

尽管当前建筑行业发展迅猛,工程质量较之前有了较为显著的提升,但工程事故仍时有发生,不但造成了巨大的财产损失,还给人们的生命安全带来较大威胁。工程从业者必须仔细研究工程事故成因,并在此基础上制定有针对性的解决措施。为了使工程事故成因更加清晰,本文从工程伦理角度出发,对工程伦理研究背景进行了概述,然后以三个具体案例对工程伦理视角下的工程事故成因进行分析,以供参考。

深基坑工程事故原因的分析与探讨

介绍了深基坑工程的特点和破坏形式,探讨了深基坑事故发生的内在因素。针对北京某地铁基坑事故,分析了设计、施工、监测等各方存在的问题。主要原因是钢腰梁与支护桩之间未按设计要求设置抗剪蹬,导致钢腰梁与支护桩之间的连接不能有效承受斜撑轴力的切向分力,钢腰梁与基坑侧壁间产生摩擦滑动,支撑结构丧失承载能力。斜撑与牛腿间未按设计要求焊接,支撑体系在重力方向上的受力机制发生了本质的改变,导致在钢腰梁与基坑侧壁间无有效的水平方向防滑约束条件下,钢腰梁发生倾覆失稳,钢斜撑一端自由下落。深基坑工程应加强施工质量的过程管理与控制,相关各方应加强相互沟通,施工单位应掌握主要设计意图和设计中的关键环节。应综合分析监测数据异常的深层次原因,提出有针对性的应急措施。

地基基础工程事故概述

地基基础工程事故具有发生概率高、发生时间不确定、领域广、危害大、处理难度高的特点。引起地基基础工程事故的原因很多,一些事故的发生和地基基础施工有关,如基坑开挖、降水、施工振动、施工顺序、施工质量等。事故原因的正确分析对于事故的处理及防止类似事故发生都是非常必要的。

工程事故影响因素的灰色关联分析

工程事故受很多因素的影响且偶然性大,因此,找出事故发生的主、次原因是控制事故发生的首要问题。事故系统是部分信息已知、部分信息未知的灰色系统,因此采用灰色系统理论方法较为合理。根据因素之间发展态势的相似或相异程度来衡量因素间的关联程度,也就是以灰色发展态势的相似或相异程度来衡量因素间的关联程度。应用结果表明,实例与实际情况统计数字相符,说明采用这种方法对事故系统进行分析是合理、有效的。

建筑工程事故灰色模型的建立及应用

目的提出使用灰色GM(1,1)模型准确地预测建筑工程事故状况,解决建筑工程事故系统的"小样本,贫信息"的不确定和偶然性问题.方法通过灰色差分方程和灰色微分方程之间的互换实现了利用离散数字序列建立连续动态微分方程的过程,对建筑工程事故进行了预测及精度检验.结果从模型精度检验结果可知,相对误差σ、小误差概率p、均方差比值c均满足合格指标要求,其中p、c达到I级精度.结论通过实例模拟及精度检验,GM(1,1)模型解决了建筑工程事故不确定性问题,并预测可知辽宁省未来几年工程事故数量呈下降趋势,但不明显,需要建立较好的施工现场安全评价体系,减少事故的发生率.

建设工程事故风险路径、风险源分析与风险概率估算

本文探讨运用系统可靠性中的事故树分析法（FTA）寻求工程事故发生路径及关键风险源因素，并估算工程事故风险概率。文中结合基坑边坡土方开挖工程，探讨了事故树的编制、分析、风险概率计算等。

从岩石水力学观点看几个重大工程事故

20世纪下半叶发生了3次震惊水利水电工程界的重大工程事故:法国Malpasset双曲拱坝溃坝;意大利Va jout双曲拱坝近坝库区左岸发生2 5亿m3的大滑坡;美国Teton土坝在岩基坝段溃决。本文对事故作了简要介绍,在已有文献资料的基础上,从岩石水力学的观点分析讨论了工程事故的出事原因,可供水工建筑设计人员参考。

基于Web的油田井下工程事故处理三维展示研究

油田井下工程事故处理是油田井下作业中非常重要的工作。结合油田井下工程事故处理的实际情况,采用Web3D技术,综合运用模型优化技术对整个三维场景进行优化,并通过实时渲染引擎实现了通过Web进行油田井下工程事故处理的三维展示,为井下作业人员学习施工过程、了解事故发生的原因及过程、借鉴以往事故处理的经验提供了一个直观、形象、快速的三维网络平台。

微型钢管群桩在基坑工程事故处理中的应用

近几年来,随着城市建设的发展,地下建筑工程数量和规模迅速增加,深基坑开挖与支护技术也得到了发展。由于基坑工程技术是一个综合性的岩土工程难题,受诸多因素的影响,基坑工程事故时有发生。因此,如何对已发生基坑边坡失稳、垮塌、滑动破坏等事故的加固处理是每个从事基坑工程设计、施工、监理以及管理人员面临解决的主要问题。实践证明,微型钢管群桩对基坑工程事故的加固处理是一种有效的方法,其具有适应性强、见效快、安全度高、节约材料、施工方便、施工时间短以及桩顶位移小等特点。通过分析微型钢管群桩的特点,结合应用微型钢管群桩成功处理基坑工程事故的实例,总结出在加固处理设计与施工中的主要问题,提出类似基坑工程事故处理对策,对于类似基坑工程事故的处理具有一定的指导和帮助作用。

工程事故案例分析在钢筋混凝土结构课程中的引入与运用

钢筋混凝土结构是土木工程本科生专业必修课,也是他们未来从事设计、施工的重要理论基础。实际建筑工程中由于钢筋、混凝土的材料原因、施工原因、设计原因会引发各种工程事故。从结构角度分析,钢筋混凝土梁、板、柱等承重构件的破坏及变形是造成这些事故的主因。在课堂教学中,结合各章节的教学重点,有选择地对不同工程事故案例进行理论分析,在强化学生对知识点理解的同时,也增强了他们安全生产的意识,同时要求他们应用所学知识,对事故提出整改及预防措施。这种来源于工程、应用于工程的模式,培养了学生对钢筋混凝土结构学习的兴趣,为日后的工程设计、施工奠定良好的专业理论基础。

沈阳某深基坑支护工程事故原因分析

以沈阳地区某深基坑事故为例,使用理正深基坑计算软件进行计算,并结合工程中遇到的实际情况,详细分析了该工程在设计、施工等环节存在的问题.

膜结构设计(9) 膜结构的工程事故与质量通病防治

就膜结构的工程事故与质量通病加以分类剖析 ,探讨其发生的原因 ,并就如何在膜结构设计建造过程中避免工程事故、提高工程质量提出相应的对策。

某水泥贮仓工程事故的SAP 2000分析

通过对某贮仓结构进行SAP2000建模、分析和设计的整个过程,找出其工程事故的原因——减压仓底部钢筋混凝土柱截面设计过小,从而给出通过增大柱截面,达到承载力要求的处理意见。并通过本例,进一步明确贮仓等空间结构的分析设计较宜使用有限元分析方法,示例出SAP2000在贮仓等空间结构的应用以及该软件在有限元分析方面的优势。

武汉某软土深基坑工程事故分析与加固

通过武汉某软土深基坑工程事故的分析 ,提出了加固处理方案 ,同时 ,总结了软土地区深基坑支护设计与施工的一些经验。

两例基础工程事故剖析

通过对两个工程事故实例的原因分析,简述了岩溶复杂地质条件下沉管灌注桩、人工挖孔桩设计、施工中应注意的问题。