-
题名强夯压实黄土的工程力学性质试验研究
被引量:2
- 1
-
-
作者
王敏
曹平
-
机构
武警交通第五支队司令部工程股
陕西省交通建设集团公司
-
出处
《水利与建筑工程学报》
2008年第3期29-31,共3页
-
基金
陕西省交通科技项目(2001-013G)
-
文摘
利用强夯法和常规击实法压实非饱和黄土时在压密过程中的相似性,分别采用上述两种方法制备土样来试验研究强夯压实黄土的工程力学性质。试验结果表明:压实黄土的压缩模量、回弹模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;强夯压实黄土的干密度普遍较击实黄土低,但其压缩模量和强度较室内击实黄土明显地大。
-
关键词
道路工程
强夯压实黄土
工程力学性质试验
压缩模量
回弹模量
抗剪强度
-
Keywords
road engineering
dynamic compaction loess
test of engineering mechanics property
compression modulus
modulus of resilience
shear strength
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名改良粉煤灰工程力学性质的试验研究
- 2
-
-
作者
周志军
折学森
-
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
-
出处
《粉煤灰》
2005年第5期9-10,共2页
-
文摘
将含钙量较高的粉煤灰与普通粉煤灰相混合,进行相关的工程力学性质试验。试验结果表明:改良粉煤灰的最佳含水量、最大干密度与高钙粉煤灰的掺加比例呈线性相关关系;改良粉煤灰的无侧限抗压强度、水稳定性能够满足路基工程的要求,且具有一定的抗拉能力,其中压实度对改良粉煤灰的劈裂强度具有显著影响;改良粉煤灰的抗压回弹模量随压实度呈线性增大,一定龄期的改良粉煤灰压缩模量明显大于散粒体粉煤灰的压缩模量。
-
关键词
工程力学性质试验
水化反应
无侧限抗压强度
水稳定性
劈裂强度
回弹模量
压缩模量
-
分类号
X705
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名压实黄土的工程力学性质研究
被引量:2
- 3
-
-
作者
南浩林
折学森
-
机构
陕西省交通厅利用外资项目办公室
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
-
出处
《公路工程》
2007年第4期187-190,共4页
-
文摘
用常规击实方法制备不同夯击功能下的土样,来研究压实黄土的工程力学性质。试验结果表明:压实黄土的压缩模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;不同击实功下土样的强度随龄期基本呈增长趋势,但其增长幅度与试验过程中的压应力大小有关;同一龄期土样的粘聚力随击实功变化幅度较大,而内摩擦角随击实功变化较小。
-
关键词
道路工程
压实黄土
工程力学性质试验
压缩模量
回弹模量
抗剪强度
-
Keywords
road engineering
compaction loess
test of engineering mechanics property
compression modulus
modulus of resilience
shear strength
-
分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-