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基于指标工程加权分配法的某电控绞车系统可靠性设计分析
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作者 鄢华林 孙勇 +1 位作者 张雷 姜飞龙 《电子质量》 2011年第4期25-27,共3页
该文在介绍一种全新的可靠性指标分配方法的基础上,对电控绞车系统可靠性进行了设计分析,估算出系统的平均无故障工作时间,进一步分配到各个子单元中,分析表明电控绞车的各个子单元以及系统本身可靠性水平将高于其计算值,完全满足设计... 该文在介绍一种全新的可靠性指标分配方法的基础上,对电控绞车系统可靠性进行了设计分析,估算出系统的平均无故障工作时间,进一步分配到各个子单元中,分析表明电控绞车的各个子单元以及系统本身可靠性水平将高于其计算值,完全满足设计要求。 展开更多
关键词 工程加权因子分配 可靠性 平均无故障工作时间
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可靠性分配中存在的问题及其对策 被引量:4
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作者 张生延 《电子产品可靠性与环境试验》 2005年第1期63-65,共3页
针对可靠性分配中运用工程加权因子分配法所存在的问题,给出正确进行可靠性分配的方法。
关键词 可靠性分配 工程加权因子分配 加权因子
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地铁站台门系统可靠性研究 被引量:3
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作者 杨辉 张兴凯 +2 位作者 于世杰 杜世通 王昕妍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第8期160-164,共5页
以工程加权分配法作为基础,建立一种新的可靠性研究方法,对系统及元器件的可靠性指标进行分配。以郑州地铁1号线一期站台门系统运行数据为基础,从系统拆分、功能框图构建、可靠性指标分配等方面,分析了该项目可靠性指标与目标值的差异,... 以工程加权分配法作为基础,建立一种新的可靠性研究方法,对系统及元器件的可靠性指标进行分配。以郑州地铁1号线一期站台门系统运行数据为基础,从系统拆分、功能框图构建、可靠性指标分配等方面,分析了该项目可靠性指标与目标值的差异,并制定了行之有效的优化措施。可靠性验证结果表明,采用该分析方法进行的可靠性优化,明显降低了系统故障率,能满足目标要求,进而使系统可靠性得到有效提升。 展开更多
关键词 地铁 站台门 可靠性 工程加权分配法 故障率
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