援印度尼西亚杰那拉塔和里阿克瓦两水坝工程可行性研究项目

援印度尼西亚杰那拉塔和里阿克瓦两水坝工程可行性研究项目是根据中国和印度尼西亚两国政府换文,通过国家国际发展合作署提供援助资金,由商务部承担、黄河勘测规划设计研究院有限公司具体实施的对外技术援助项目。杰那拉塔水坝是印度尼西亚65个国家重点水利项目之一,位于印度尼西亚南苏拉威西省.

海域使用论证与工程可行性研究的比较研究

海域使用论证是海域使用许可审批决策的重要依据,工程可行性研究是项目投资决策的重要依据,两者的出发点和主要解决的问题不同,设置的专题不同。即使两者均涉及项目建设的必要性、技术设备工程方案、效益分析和利益相关者分析等方面的内容,但各有侧重。

关于研制“公路网络规划、管理及工程可行性研究一体化系统”的构思

本文通过对研制“公路网络规划、管理及工程可行性研究一体化系统”的构思，寻求建立一套集公路网络规划、管理及工程可行性研究于一体的交通需求分析基础理论以及基于该基础理论的路网规划、路网管理与公路工程可行性研究的实用方法，以使我国的路网规划和公路建设前期工作步入程序化、规范化、科学化的轨道，并为我国今后的现代化交通管理系统、交通诱导系统、交通信息系统及交通控制系统提供理论基础。

公路工程可行性研究技术及应用研究wq

针对公路工程可行性研究的内容及存在的问题，确定了公路工程可行性研究质量评价指标体系，采用模糊综合评价的评价方法对公路工程可行性研究工作质量进行评价。最后进行实证研究，验证公路可行性研究方案决策工作科学规范性方法。

对重庆菜园坝长江大桥工程可行性研究招标的响应

通过对重庆菜园坝长江大桥工可可行性工作招标的响应,提出对涉及多专业学科的重大工程项目投标的组织策划方式;提出对招标响应的总体原则,力求技术响应符合国家招投标法的有关规定和业主意图,并最终获得项目中标。

浅议谷城至竹溪高速公路工程可行性研究成果特点

通过介绍项目功能定位、交通量预测、工程方案优化、土地利用、安全评价等方面的创新,总结了谷城至竹溪高速公路工程可行性研究成果特点,以期为公路项目可行性研究提供新经验、新方法。

浅析工程可行性研究阶段公路技术标准的确定

侧重于工程可行性研究阶段,以贵州省第三联线遵义至马场坪公路为例,从交通量预测、路网结构分析、通行能力及服务水平分析等方面介绍了公路技术标准确定的一般原则和方法。

宁杭高速公路工程可行性研究的特点与创新

介绍了宁杭高速公路工程可行性研究主要内容、经验、特点与创新。

浅谈公路工程可行性研究工作的改进

公路建设项目可行性研究,是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合研究论证的工作,是项目决策的重要环节。文章结合工程实践经验,列举了一些可行性研究工作中容易出现的问题,并提出了一系列改进措施和方法。

浅谈建筑工程可行性研究报告的编写意义

工程建设基本可以分为前期阶段工作、设计阶段工作、施工完成阶段工作三个阶段。作者就建设前期阶段工作中编写建筑工程可行性研究报告的工作,从设计师的角度对其编制内容及编制的意义进行了论述。

成都第二绕城高速公路工程可行性研究阶段路线方案选择方法研究

通过对成都第二绕城高速公路工程可行性研究报告编制的背景分析,阐述其路线走廊选择、路线方案拟定,初步分析城市规划、工程地质、重点控制性工程、环境敏感点、城市经济发展等因素对路线方案布设的影响。分析表明:道路工程可行性研究阶段路线方案的选定需要有大局观、全局意识,只有从多方面综合考虑才能确定最优的路线方案。

长江三峡链子崖危岩体及黄腊石滑坡防治工程可行性研究

由国务院批准、国家专项投资，有关部委组织领导进行的长江三峡链子崖危岩体和黄腊石滑坡两处重大地质灾害的防治工程可行性研究业已完成，防治工程可行性研究报告已获国务院批准，且已开始实施。本文概述了这一重大的地质灾害防治工程可行性研究的有关情况、所获成果及其重要意义。

BIM数字化交付平台在工程可行性研究阶段的应用

针对项目工程可行性研究阶段特点,搭建基于IFC标准的数字化交付平台,在项目前期阶段引入BIM技术,建立符合工程可行性研究阶段应用需求的BIM模型,录入项目前期评审所需的各项技术经济指标,可协助审查人员直观地了解项目总体方案,并对项目的合理性、合规性等情况迅速作出判断,从而推进项目前期审批进度,提高项目实施效率。

邻水邱家河至重庆公路工程可行性研究

从交通量调查与预测、路线方案选择、工程地质条件、公路建设规模及标准、投资估算与经济评价等方面简要介绍和评述邻水邱家河至重庆公路工程可行性研究的主要成果。

广州市垃圾焚烧发电工程可行性研究

3 广州市垃圾焚烧发电厂的设计方案3.1 设计方案的主要参数 该厂的生活垃圾处理能力为1000吨/日,选用处理量为250吨/日的三炉排焚烧炉5台,其中4台运行,1台备用。焚烧装置选用马丁炉机械式活动炉排;选用双锅筒自然循环式锅炉,蒸气压力为1.8MPa,蒸气温度为208℃（过热后350℃-370℃）,给水温度为140℃,蒸发量为25吨/小时·台。4台锅炉每小时所产蒸汽总量为100吨/小时,其中88吨蒸气用于4台透平发电机,发电量约10000kWh,其余部分蒸汽用于本厂房及附近工厂的供热设备。

公路工程可行性研究阶段路线方案的选择

随着“十三五”交通运输规划的实施,甘肃省国道路网进一步得到了完善,只有少数地形复杂路段的国道未进行改建,未来的国道改建任务将向这些未改建的路段倾斜。甘肃省定西市通渭县地貌主要以黄土梁、梁峁为主,地层岩性以黄土和黄土状土为主,黄土砂性较重,且处于强震区,滑坡、崩塌、泥石流等影响较大,边坡稳定性较差,公路路线的选择涉及的影响因素多,选线较为困难。近年来,国道路网的功能由便捷、快速向服务沿线乡镇倾斜,结合G247线景泰至昭通公路会宁(侯家川)至通渭段公路工程可行性研究报告编制工作,重点介绍工程可行性研究阶段公路路线的选线思路、选线原则、选线方法及路线方案比选等内容,具体分析了G247线景泰至昭通公路会宁(侯家川)至通渭段公路工程K线与A线、E线三个方案的优缺点,经过经济技术比较,得出推荐走廊带方案结论,为公路工程可行性研究阶段路线设计人员提供参考。

吉化公司30万吨乙烯工程可行性研究工作安排就绪

吉林化学工业公司于1991年4月召开了30万吨乙烯工程可行性研究工作协调会。会议就开展可行性研究工作的有关问题进行了深入的讨论,并签订了可行性研究委托协议书。会议进一步落实了任务,明确了分工及设计总包、分包范围以及项目内容和协作方式,初步确定了装置及工厂组成.吉化公司炼油厂安排4套生产装置,即加氢裂化、芳烃联合、乙烯及线性低密度聚乙烯装置;染料厂安排苯酚丙酮和苯酐装置;

融资性可行性研究与工程可行性研究的对比探讨

近年来,国际产能合作成为国内诸多企业化解产能风险、实现利润新增长点的战略发展方向。海外投资建设项目风险高,需要的资金量大,因此需要进行大量前期论证工作,有意从事国际金融机构融资的项目,还需要得到金融机构的认可,完成融资性可行性研究(Bankable Feasibility Study)。基于融资性可行性研究与工程可行性研究(Engineering Feasibility Study)从名称到内容都有诸多不同,对比了两者的区别和联系,并对融资性可行性研究报告的重点关注内容进行了探讨。

新形势下的公路工程可行性研究重点

在国家收紧土地资源以及部分地区建设资金缺乏等新形势下,为交通规划发展带来了新的挑战,对公路工程可行性研究提出了更高的编制要求。因此,从公路前期选线、工程设计、规划方法等方面提出适应当前形势下的工可编制要点,从现状定性规划为主,逐步转变为科学的定量规划,从而提高可行性研究质量,保证项目决策方法和措施的科学性。

铸造奥运品质 诠释历史担当——延庆至崇礼高速公路河北段工程可行性研究创新纪实

延庆至崇礼高速公路是北京—张家口冬奥会期间,北京市进入崇礼赛区的公路主通道,也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道,对完善、优化河北省高速公路网,促进沿线地区旅游开发和经济社会发展,实现河北省“十三五”规划县县通高速发展目标具有重要的意义。