不同工程海域围填和岸线利用差异的遥感研究

通过天津中心渔港、宁德核电厂、珠海货煤码头围填前后SPOT-5/6遥感影像的信息提取和比较,分析3个工程海域围填和岸线利用的差异。研究表明:天津中心渔港以垂岸向海为主的建设形态更有利于岸线的节约利用,其围填效率1.46km^2/km、岸线增长1 362.60%,均数倍于后两者,综合各指标判定其海域围填和岸线利用效率为三者中最高。后两者均以沿岸铺开建设为主,且横纵比相近,但宁德核电厂采用的海岛包围式围填导致的岸线损失大,使其围填效率仅约是珠海货煤码头的1/3。围填方式、平面建设形态(横纵比)、围填效率、岸线消长比例共同决定了海域围填和岸线利用的效率。这些因素可以通过工程平面设计的改进来优化,以提高海岸资源利用效率,减少资源占用及其环境影响。