基于风险决策的山区铁路环保选线研究

针对山区铁路同时穿越多个不同类型环境敏感点选线决策问题,以瑞金至梅州铁路中行至平远段选线决策开展案例研究,通过识别比较方案的环境风险事件,结合风险事件发生可能性分析,合理判别确定风险发生概率和后果等级;然后计算各方案的工程投资与环境风险损失期望值之和进行工程期望投资比较,从而定量地给出决策参考。研究结论:本文所构建的环保选线风险决策系统,符合山区铁路环保选线方案风险决策实际,成果可为其他类似项目决策研究提供参考。