工程机械配件物流信息管理系统的设计与开发

现代物流和传统物流的区别是:物流信息管理系统的应用。本文从工程配件的角度出发,对工程机械配件进行分类,为工程机械配件物流信息管理系统设计了三个子系统,在配件需求者的立场上,设计与开发工程机械物流中的生产供应链,包括库存量的研究、需求量的预测和供应量的控制。

工程机械配件包装工艺的研究与应用

随着当今社会科学技术的发展,机械制造业也得到了很大的而发展,现代工业对机械配件的要求也越来越高,虽然有些工程机械配件是按照设计图纸精确的设计制造的,但是最终运送至用户的手里的工程机械配件却和出厂时的大相径庭。工程机械配件是一个具有较高精密度的配件,所以如何保证工程机械配件在到达用户手上时和出厂时达到完全一样,这是我们需要研究的问题,而通过工程机械配件的包装正好可以满足这一需求。本文就对工程机械配件的包装工艺进行了深入的研究和讨论。

工程机械配件简易识别八法

包装：原厂配件的包装一般比较规范，规格统一、字迹标准；而假冒的包装印刷低劣。外观：正规配件颜色、外表、油漆光滑度、手感等皆好，没有异味；假冒的颜色不正常、外观粗糙。

国际工程机械设备配件管理

我国越来越多的施工企业参与到世界不同国家的工程建设中,受工程所在国相关环境因素的影响,施工单位的设备采购大部分依赖进口(相对工程所在国),这给机械设备配件的各项管理工作带来了较大的难度。文章从国际工程项目实际操作经验上对设备配件的各项管理工作要点进行了概述,供借鉴参考。

奇树企业创奇迹

奇树企业位于福建省泉州市江南新区，是一家以履带式工程机械底盘配件为主打产品的厂家。经过20年的艰苦创业，现已发展成为国内工程机械配件行业最具竞争力和发展潜力的企业。

徐州至连云港海铁联运班列实现周班开行

9月25日上午,伴随一声清脆的鸣笛,一列满载86个标箱工程机械配件、轮胎等本地货物的海铁联运班列,搭乘81704次列车自徐州淮海国际陆港铜山站开出,在8小时后抵达连云港港乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。这是徐州—连云港海铁联运班列本月开出的第4班点到点直达班列,标志着徐连海铁联运班列正式实现了每周一班稳定开行,徐州与连云港联动发展迈进新的发展阶段。

打造淮海经济区便捷出海口——“徐州—连云港—日本”海铁联运整列开行

2021年12月22日上午,一列满载着工程机械配件的"外运号"班列顺利抵达连云港新东方国际货柜码头专用线,班列上的货物将在两日内从连云港出口发往日本,这是徐州至连云港海铁联运通道开通一个月以来,首次实现了整列发运,标志着连云港海港、徐州陆港再次实现业务联动,共同打造淮海经济便捷出海口,这对于提升班列运行水平、打造省内海铁示范线路具有重要的探索意义。连云港与徐州相邻,两地合作密切、优势互补。作为淮海经济区中心城市,徐州经济体量大,内外贸物流需求旺盛。