线性规划法在铁路工程材料经济运距计算中的运用

经济运距是对铁路工程项目运杂费产生影响的重要因素,对其展开精准计算与分析,可以对项目运杂费控制以及整体工程成本控制产生极为积极的影响,价值较为突出。通过对经济运距分析意义的介绍,对线性规划法在铁路工程材料经济运距计算中的应用方式展开全面论述,旨在提高工程材料经济运距计算水平,保证铁路工程各项目具体展开质量。

铁路工程材料经济运距分析

对铁路工程材料供应经济运距的计算方法进行分析比较 ,指明其适用的条件 。

土石方经济调配与超运工程量计算之探讨

如何有效把握工程价格形成的动态因素的变化,科学、合理的降低工程造价,是高速公路建设项目管理者值得认真探索的问题。文章论述了路基土石方经济调配、超运工程量计算方法;采用加权平均法计算超运距,真实的反映了土方调运的实际情况,既能有效控制工程造价,又能保障施工单位的合法效益,由此进一步保证工程施工质量。

铁路工程材料经济运距的分析

对铁路工程材料供应经济运距的计算方法进行分析比较，指明其适用的条件，并对计算中易犯的错误加以改正。

浅议铁路工程材料经济运距分析方法

铁路工程材料运杂费对工程造价的影响十分显着,运杂费的计算与运输工具、运输距离息息相关。假设材料供应点满足工程用料量要求,且价格相等,运输工具及单价不变,为了使运杂费最为经济,运距计算这一环节必不可少。基于此,本文结合既有经济运距计算法,对铁路工程材料经济运距分析的方法进行探究,以此为计算经济合理的运杂费提供相关建议。

公路筑路材料平均运距计算方法

详细阐述公路工程路基、路面、防护及桥梁涵洞等构造物筑路材料加权平均运距、料场供应范围经济分界点计算方法,为编制初步设计概算或施工图设计预算提供准确的筑路材料平均运距参数。

论矿物材料计算与设计

矿产资源产业是国民经济的基础产业,非金属矿产是重要的固体矿产之一,80%的矿物用于材料工业,矿物加工是矿产资源高效利用、制备矿物材料的重要加工技术环节,矿物材料是国民经济中高新技术材料的重要组成,材料科学及矿物材料学科的发展,为矿物材料计算与设计理论的提出奠定了实际基础。借鉴材料设计与计算的理论和方法,在总结、分析和研究矿物加工及矿物材料制备方面大量的理论研究和实际成果的基础上,提出了矿物材料计算与设计及功能性矿物材料、复合材料化学改性药剂分子设计与模拟的学术思想,论述了矿物材料计算与设计的基本科学技术问题、研究内容、相关学科体系、研究层次及其学科地位。其意义在于:使矿物加工工程学科发展和功能性矿物材料的研发,建立在基本科学原理基础之上,将矿物加工工程学科的主要研究内容统一在总体的方向、目标之内,横向拓展了相关学科理论的研究范围;根据矿物结构、组成,通过设计与计算,对矿物材料性能进行预测、预报,进而为制备提供最佳技术路线;对于已知性能的矿物材料优化制备路线,系统分析各种矿物的结构与组成及其所具备固有性质,针对各种材料性质要求,排列对应关系,为复合材料的制备奠定基础,进而实现矿物资源的高效开发和利用,同时,使得材料设计或计算材料的学科基?

统一强度理论的发展及其在土木水利等工程中的应用和经济意义

统一强度理论是在中国本土原创产生和发展起来的关于材料强度和结构强度的系统新理论。它从连续统力学最基本的单元体力学模型开始,到数学建模方法,理论公式的表述,以及一系列新的理论公式都不同于以往的各种理论。它将以往各种适合于某一类材料的单一强度理论推进为可以适合于多种材料的统一强度理论。经过40多年的发展,它不仅自己形成了系统的理论,而且将很多著名的理论包容其中,形成了范围更宽广、功能更强大的理论体系。由于它具有一个统一的力学模型,清晰的物理意义,简单的线性数学表述式,能反映材料的基本特性,即SD效应(不同的抗拉强度和抗压强度)、静水应力效应、正应力效应、中间主应力效应和中间主剪应力效应,以及结构强度分析的破坏准则效应,并且与现有的实验数据相吻合,能容易地适合许多新情况;此外,统一强度理论既容易用来取得解析解,也容易用于计算机程序取得数值解。统一强度理论已被推广应用于很多领域。在连续介质和工程应用的框架下对统一强度理论的发展及其在土木工程中的应用和经济意义进行较为系统的小结。

建设工程材料供应分界方法的研究

在建设工程中,材料的运杂费是工程造价的重要组成部分,他由所确定的运输距离来决定。那么如何界定施工工点所用材料的运输距离的分界点,以此确定经济运距来计算运杂费。此文针对最大运距相等法和最大运价相等法进行分析,推导出2种计算方法的经济运距分界的表达式。并根据最大运距相等法和最大运价相等法原理、推导出的公式、假设条件和数据,对2个料源点供应的材料费用和运输费用进行计算与比较,结果显示,采用最大运距相等法计算出的材料费大于采用最大运价相等法计算出的材料费;采用最大运距相等法计算出的运输费小于采用最大运价相等法计算出的运输费,综合考虑后,采用最大运价相等法来计算和划分供应材料的分界点比较经济。

公路工程概预算编制中工程量计算要点

一、路基工程1.路基土石方开挖工作的计算。按工作难易程度,将土壤和岩石分类,并均以m3为计算单位。2.路基土石方的装卸工作的计算。按天然密实体积计算。3.路基土石方运输计价的计算。由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方的经济距离,中型推土机一般为50~100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距如果小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。

用价值工程优选加工方法

生产率和加工费用历来是实际生产加工中相互关连、相互制约的两个方面,它们直接关系到经济效益问题。因此,在满足(1) 产品的几何质量、(2) 切削面表层材料的质量这两个先决条件下所采用的加工方法应从生产率和加工费用两个方面来考虑,单纯考虑其中一个方面或生产率或加工费用都将是片面的,不足取的。本文提出用价值工程优选加工方法,可以克服并解决单独考虑生产率或加工费用所存在的片面性,使这两方面有机的结合与均衡,并且使它们综合效果处于最佳状态,从而优选出令人满意的加工方法,达到提高经济效益的目的。

对工程造价管理控制的探讨分析

建设工程造价控制是一项系统工程,造价控制管理是一个从投资决策到竣工结算的全过程管理,任何环节都缺一不可。本文就对工程造价控制管理进行了探讨一、工程造价现状大致来讲,概预算制度是以国家直接参与管理经济活动为前提的,企业并不是实际的经济实体。国家控制了设备材料价格、工资和利税分配等构成工程造价主要因素。在这种相对稳定的经济环境里,概预算制度在核定工程造价、帮助政府进行投资计划方面发挥了重大作用。

建筑工程预决算审核问题探讨

随着社会经济的飞速发展,建筑行业迎来了发展的良机,越来越多的建筑工程项目出现在人们的视野中,而建筑工程预决算作为确定工程造价的重要文件,不但是建设单位控制项目投资的主要手段,而且为审查机关监督经济活动提供了依据。本文从建筑工程预决算审核的内容入手,阐述了建筑工程预决算审核的主要方法,分析了建筑工程预决算审核中存在的多估冒算严重、重复计算较多、

高技术与社会经济发展

一、高技术的内涵及有关问题 高技术的基本内容包括:高技术本身,高技术工程学,高技术工程管理。 按现在一般的概念,高技术包括下列产业方面的基础技术:核技术、航天、航空、计算机系统与信息处理、遗传(或生物)工程、高技术和高功能材料、制药(包括高技术化工),科学仪器(包括医疗仪器)、束流技术和可能出现的新农学(高技术农业等)。但是,这个范围是不固定的,再过几年,可能又要变化。

设计阶段控制工程造价的几点想法

铁路基本建设工程在设计阶段,如何有效控制工程造价,涉及各方因素较多。一段时期以来,人们对施工管理不善、材料价格上涨所造成的工程造价失控已引起了重视,但对设计阶段控制工程造价这一关键环节还认识不足。从设计单位本身来讲,由于设计流程短,前期工作准备不足,主要表现在对设计方案的可行性。

2008中国学生留学最热门专业揭晓 计算机居首位

今年夏天,又一批中国留学生即将出国,他们都读哪些专业?经过8个月左右的统计,专门提供留学信息的OfferRain.net给出了一份参考答案。该网站搜集的数据涵盖了约700个专业,统计信息显示。

谈对公路桥梁发展趋势的分析

随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。

论世界新的技术革命

近年来,以电脑(电子计算机)、生物工程、光导纤维、新材料、新能源为代表的新技术,发展极为迅速,在整个西方经济处于衰退的情况下,每年的增长率都在20—50％。日本和美国的一些报刊声称:“新产业革命”已经到来;有的说。

心理学面临的新课题

随着社会经济和科学技术的迅速发展,当前一场以微型电子计算机技术、生物遗传工程、光导纤维技术、海洋开发工程、宇宙开发工程和新材料技术为特征的新技术革命正在蓬勃兴起,并深刻影响着社会的各个领域。心理学工作者应该敏锐地注意新技术革命所引起的一系列新情况、新问题,高瞻远瞩,迎接挑战。在探讨心理学面临的新课题之前,我们不妨简单考察心理学的历史,看看科学技术是如何给心理学的发展以强大的推动力的。