工程汽车电子同步开关控制器电源保护电路的设计

针对美国卡特彼勒公司 (Caterpillar) 6 2 7B型工程汽车电子同步开关控制器电压波动幅度大 ,致使该控制器频繁损坏而设计了一套安全可靠且功耗低、发热小、电压稳定的电源保护电路。

电气自动化技术在工程汽车领域的应用与分析

在经济一体化发展模式的推动下,工程汽车的种类和数量大幅度增加,尤其是在各种科学技术不断更新迭代的今天,电气自动化技术在工程汽车生产领域的应用,极大地提高了工程类汽车的使用性能,使工程类汽车的工作效率大幅度提升。文章主要分析了电气自动化技术在工程汽车生产和驾驶两个大方面的主要应用。

工程汽车自适应速度控制系统的研究与实现

采用自适应控制技术并以单片机作为控制部件设计的一套行之有效的工程汽车速度控制系统。该系统有效减轻了驾驶员的劳动强度,提高了工程汽车的安全性。

工程汽车电子同步开关控制器电源保护电路的设计

本文针对美国卡特彼勒公司627B型工程汽车电子同步开关控制器电压波动幅度大,致使该控制器频繁损坏,设计了一套安全可靠且功耗低、发热小、电压稳定的电源保护电路。

工程汽车ABS系统模型参考模糊自适应控制及仿真

以车轮滑移率为控制对象,分析了模糊控制的理论基础,采用模型参考模糊自适应控制算法,设计了防抱死制动系统的模糊控制模型,并基于三种不同路面进行了车辆防抱死特性的仿真分析。

七○六六工程汽车喷漆车间通风设计简介

该工程喷漆车间工艺复杂,对通风设计有特殊要求,尤其是喷漆室和烘干室的通风设计,不仅要求通风量大,而且需对排风进行处理后才能排入大气。根据工艺设计要求,我们对喷漆室、烘干室的通风系统、能量回收。

毛绒玩具热销 工程汽车受捧

进入11月份,随着天气转冷,石家庄南三条玩具批发市场毛绒类玩具、室内玩具开始升温。 毛绒类方面,受季节变化的影响,时令类的毛绒玩具开始热销。其中大白、大嘴猴、哆啦A梦、史迪仔等卡通造型的毛绒很受小朋友的喜爱。另外,各类的手暖开始上市,坐垫式手暖是一款用超柔面料制作、缝制成一条一条隔断的坐垫大小,将坐垫卷起时,将两头的拉链对头拉起即可成为一个手暖使用。在冬日里非常实用，批发价9元。还有挎包式手暖，手暖的两头配有一根挎包带，手暖的上面配有拉链，可放置小物件，很受年轻女孩的欢迎。

“新工科”背景下新能源汽车工程专业课程体系建设研究

新能源汽车技术融合了多学科知识,包括车辆、计算机、大数据、电子信息、网络通信、人工智能和自动控制等多个行业领域,从新形势下新能源汽车行业人才需求分析着手,设计了新工科背景下新能源汽车工程人才培养体系,包括专业课程体系和实践教学体系,并阐述了专业课程体系的建设目标和建设途径,最后提出了针对综合能力培养的新能源汽车工程教师团队的建设目标,对新工科背景下新能源汽车工程人才培养提供了理论依据。

低温燃料电池在汽车工程中的供储能特性分析

低温燃料电池作为一种先进的能源技术,其在汽车工程中的应用日益受到关注。首先,低温燃料电池技术可以直接将燃料(如氢气)的化学能转化为电能,无须经过燃烧过程,因此其能量转换效率远高于传统的内燃机。这种高效性使得低温燃料电池汽车能够在保证动力性能的同时,降低能源消耗,提高行驶里程。其次,低温燃料电池在反应过程中主要产生水和热,不产生有害的尾气和颗粒物,从而实现了零排放。此外,低温燃料电池可以使用可再生能源(如太阳能、风能等)产生的氢气作为燃料,从而实现能源的循环利用。综上,针对低温燃料电池在汽车工程中的供储能特性展开分析综述。

新能源汽车工程专业课程体系建设研究

“新工科”背景下,对新能源汽车工程专业的人才培养目标提出了更高要求,课程体系是培养目标的具体化和依托,因此课程体系的构建直接关系到人才培养的质量。本文在分析了新能源汽车行业背景下,定位了符合当下行业形势的新能源汽车工程专业的培养目标,结合专业培养目标提出了适应新工科背景“两主线,三层次,九平台”的课程体系,围绕“两主线,三层次,九平台”进行各平台课程搭建,所搭建的课程体系体现了交叉性、综合性、应用性与创新性特点,对提高新能源汽车工程专业才培养质量有实际意义。

现代产业学院视域下汽车人才培养的探索——以汽车工程产业学院为例

现代产业学院是新时代校、企、地深度融合的共同体,需要面向产业发展和地方需求实施人才培养。根据现代产业学院人才培养的特点,汽车工程产业学院从人才培养模式、课程体系及教学团队、教学模式、学生创新创业能力等方面对人才培养过程进行探索,形成了人才的有效路径和方法,为同类型现代产业学院人才培养提供了建设思路。

产教融合背景下汽车服务工程专业劳动教育新模式探索研究

在新时代产教融合背景下,推进应用型工科高校劳动教育与专业课程深度融合建设,是提升我国应用型本科高校专业建设质量的重要改革措施,是落实国家五育并举的全方位建设方针,对全方位提升大学生综合素质具有深刻意义。本文以江苏理工学院汽车服务工程专业为载体,以新世界新能源汽车产业发展需求为导向,结合专业自身优势以及特点,阐述现阶段汽车专业劳动教育融合发展的诸多问题,探索产教融合背景下汽车服务工程专业课程与劳动教育深度融合的教学新模式,以期扎实推进新时代高校劳动教育的实践发展,推进五育并举的深层次发展,为国家经济建设培养更多高素质人才。

中国特色高水平汽车工程技术专业群构建研究

旨在分析汽车产业“新五化”转型升级对汽车产业岗位人才需求、职业院校资源优化需求,汽车产业链与岗位集群间对应关系的基础上,围绕汽车产业链“研产销服”四个环节,构建“一心四翼”专业格局的汽车工程技术专业群。采取专业群以“立德树人、德技并育”为人才培养目标,构建“三对接、四阶段、五融合”的人才培养模式,努力实现“构建一个核心、打造三个示范中心”的总体目标。研究结果为汽车类专业群建设提供了借鉴。

汽车工程实训中心建设与管理探究

本文探讨了汽车工程实训中心的建设与管理,强调了其在技术教育和产业发展中的问题和对策。文章分析了在建设过程中可能遇到的挑战,例如资金筹集、技术更新迅速以及教育与行业需求之间的差距。根据挑战提出了优化建设与管理的对策,包括多渠道筹措经费、建立动态调整机制和完善考核评价体系。

智能自动化技术在汽车工程中的应用探讨

在智能化技术不断发展的背景下,汽车行业的发展势头更猛,但是在智能化、信息化、自动化等新型技术逐渐普及的形势下,汽车工程也面临较大的挑战和机遇,将智能自动化技术应用在汽车工程中,为汽车工程中发展带来新的机遇,促使汽车工程能够向现代化、智能化的方向进步。本文将从智能自动化技术在汽车工程中应用的重要性入手,分析智能自动化技术在汽车工程中的实际作用,探究智能自动化技术在汽车工程中的具体应用措施。

数字化转型背景下汽车工程经济与管理课程改革

为了顺应教育数字化转型的要求,提高工科学生工程经济与管理的能力,通过分析工程教育认证标准及新工科培养要求,重设课程教学体系,开发教学资源,创新教学方法,开展项目式教学,引入产业链内的实际问题作为教学项目,发展大学生创新创业活动,培养复合型人才,进而重建线上课程,采取线上线下混合式及产学合作共建课程新模式。该模式以混合式教学为形式、以智能自适应学习为关键,将帮助每名学生拥有自己的学习路径,结果表明该模式更有利于工科学生掌握工程经济与管理的知识。

液压传动系统在汽车工程中的应用及性能优化研究

液压传动系统是汽车工程领域新兴的一种先进汽车传动方式。其在汽车工程领域中对于提升汽车自适应能力、提高车辆的通过性能、增强车辆的舒适性能、延长车辆的使用寿命方面体现了独特的应用价值。液压传动系统的优势在液压制动系统、液压助力转向系统、液压悬架系统与自动变速器液压控制系统中均有所体现,并被广泛应用于汽车制动、转向、稳定、变速等汽车工程中。

信息技术在汽车工程中的应用

随着信息技术的发展,其在汽车工程领域的应用日益广泛。本文首先介绍了信息技术在汽车工程中的应用现状,然后论述了信息技术在汽车工程中的应用路径。在汽车设计过程中应用信息技术,信息技术提高了设计效率和准确性;在汽车制造环节应用信息技术,信息技术实现了流程自动化和精细化;在销售与服务中应用信息技术,为用户提供了更加个性化和高效的服务。

智能自动化技术在汽车工程中的应用探讨

随着人民生活水平的不断提升,汽车已不仅仅是一种代步工具,而是一种高质量的生活方式,这也就对汽车安全、舒适 等方面提出了更高的要求。其中,智能自动化技术在汽车工程中的运用推动了汽车工程产业的发展,将智能自动化技术运用到汽 车工程领域,既能提升汽车的总体生产效率,又能提升汽车的使用性能。基于此,本文首先简要分析智能自动化技术在汽车工程 中应用的重要性,最后从多个方面阐述智能自动化技术在汽车工程中的应用策略,以此来供相关人士参考。

《汽车工程师》征稿启事

《汽车工程师》于1974年创刊,是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的、国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊,国家新闻出版广电总局第一批认定的学术期刊。《汽车工程师》以报道汽车产品开发领域的成果为主,专注于技术开发与应用,提供汽车设计创新解决方案。《汽车工程师》将把握电动化、智能化、网联化、共享化的汽车技术主流发展趋势,努力在电池技术、电驱技术、电控技术、高压技术、补能技术、燃料电池技术、智慧控制、智能驾驶、智享座舱、智能悬架、线控转向、线控制动、NVH、功能安全、预期功能安全、信息安全、数据安全、被动安全、高效动力、高效传动、智能管理、低风阻、低滚阻、轻量化领域吸收优质稿源,为我国汽车工程技术创新能力提升贡献力量。