川藏公路某滑坡抗滑桩工程效果的有限元后评价

在对川藏公路二郎山k2730段Ⅰ#滑坡及其抗滑结构现场调研的基础上,依据预应力锚索抗滑桩中桩土相互作用特征引入接触单元,并改进了PCEP2D有限元软件,将滑坡和抗滑桩结构相互作用作为整体,对桩体位移、桩身弯矩、锚固段桩体接触单元应力分布做了分析。与传统计算方法、实际监测资料进行对比,结果表明,该滑坡治理工程效果较好。

平兴高速公路路堑边坡工程科学管理实践

在构建高速公路路堑边坡工程科学管理体系基础上，以平兴高速公路K1640＋565-K1640＋840路堑左侧边坡典型丁点为依托，进行该方法的应用实践。阐述了不同建设阶段科学管理的重点及应用方法，验证了科学管理体系对保证边坡工程施工安全、方案合理、造价经济等方面的重要作用。