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12.00R20丁基内胎气门嘴胶垫边缘开裂的市场问题分析及处理措施
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作者 曹扬 房均超 蒋海伦 《杭州化工》 CAS 2021年第2期28-30,共3页
该文介绍了12.00R20丁基内胎气门嘴胶垫开裂问题的原因及解决措施。市场问题:因装配不到位或内胎过度伸张导致内胎气门嘴胶垫伸张度最大的点与垫带屈挠位置接触,导致气门嘴胶垫开裂。解决措施:采用正确的装配方式,保证气门嘴杆两侧相对... 该文介绍了12.00R20丁基内胎气门嘴胶垫开裂问题的原因及解决措施。市场问题:因装配不到位或内胎过度伸张导致内胎气门嘴胶垫伸张度最大的点与垫带屈挠位置接触,导致气门嘴胶垫开裂。解决措施:采用正确的装配方式,保证气门嘴杆两侧相对于气门嘴杆两侧内胎伸张一致;涂抹润滑剂使内胎在装配后充气时均匀伸张,保证其某一部分不会受力过大;采用直径82 mm的小胶垫,规避装配不到位时内胎伸张最薄弱点膨胀到垫带变形位置问题。通过一系列改进,12.00R20丁基内胎气门嘴胶垫开裂问题得以解决,其耐用性和实用性已通过市场验证。 展开更多
关键词 工程轮内胎 气门嘴胶垫开裂 问题分析 处理措施
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