基于“五维四融”的应用型人才培养体系研究与实践——以工程造价专业为例

在应用型教育背景下,我国部分院校在转型发展过程中存在一定的问题,在改革创新的过程中,须要采取强有力的措施进行突破。通过对我国应用型本科院校工程造价专业人才培养现状进行调研分析,提出构建“五维四融”人才培养体系,为工程造价专业人才培养、专业课程优化设置、“双师”教师培养、实践教学体系、校企共建教材、提高人才培养质量等提供依据和支撑条件。实施效果表明,对该培养体系进行推广和实施,具有重要的实践意义。

基于产教融合的中职产学研训创一体化人才培养模式研究——以工程造价专业为例

文章首先阐述了工程造价专业产学研训创一体化教学实训基地建设、校企合作机制建立、教学评价体系构建,然后论述了工程造价专业产学研训创一体化人才培养模式实践,包括依托产学研训创一体化模式推行“三教”改革、依托产学研训创一体化模式推行现代学徒制、依托产学研训创一体化模式推行创新创业教育。

新工科背景下工程造价专业人才培养研究

工程造价,为普通高等学校本科专业,属管理科学与工程类专业。工程造价专业学生需对管理学、经济学、土木工程技术的基本理论知识熟练掌握,具备工程造价的确定、控制、管理等方面的专业能力。基于新工科背景下,对高校工程造价专业人才培养提出了越来越高的要求。因此,本文在分析传统工科背景下工程造价专业人才培养存在的不足的基础上,结合新工科背景下工程造价专业人才培养的目标,提出了具体的培养策略,希望以此为工程造价专业人才的培养提供一些有价值的参考建议。

新工科背景下工程造价专业产教融合人才培养模式研究与实践

本研究针对新工科环境下工程造价专业的传统人才培养模式存在的问题,提出了一种产教融合的人才培养模式,并对该模式的建立机制、课程设计、教学方法和实践机会等方面进行了深入的研究和探讨。该教学模式在提高学生学习兴趣及工程意识方面有明显效果,有利于培养学生的动手能力、团队协作精神以及创新能力。我们通过构建高效的产学合作体系、强化实践课程的设计、加强教师团队的建设,并为学生提供丰富的实习和实践机会,目标是培养能够满足新工科需求的多才多艺的创新型人才,提高工程造价专业人员的整体技能和实践经验,进一步推动产业与教育的深度整合,并促进整个行业的创新与发展。

基于企业需求的高校工程造价专业人才培养模式

高校工程造价专业人才培养过程中需要联系市场、行业的变化,有针对性地调整人才培养目标,以企业需求为依据优化、创新人才培养模式,使专业人才在毕业后可以快速适应行业发展环境和融入工作岗位,有利于培养应用型人才,更好地满足施工企业对工程造价专业人才的需求。要明确基于企业需求的高校工程造价专业人才培养目标,合理设置专业课程,对以往的人才培养方式进行改革创新,从而形成符合当前时代发展需要的工程造价专业人才培养新模式。

中职工程造价专业人才培养改革策略

中职工程造价专业学生在建筑设备与识图等知识和知识应用技能等方面存在短板,暴露了院校培养学生存在的问题,即人才培养与市场需求脱节,校企合作效果不明显等。所以需要院校对准新时期职业教育改革的总体方针,基于专业认证评估和市场环境确定人才培养的方向。根据院校实际情况重构专业教育模式,耦合人才需要重置专业教学内容,立足学情创新教学方式方法,对应目标推进专业人才配置评价,并配备完善的教学条件。

高本衔接视角下高职院校工程造价专业产学研协同育人人才培养模式研究与实践

在我国经济蓬勃发展的背景下,建筑行业正逐步成为推动社会进步的重要力量。随着城市化进程的加快,工程造价专业人才的需求日益旺盛,高职院校作为人才培养的摇篮,肩负着培养高素质、高技能工程造价专业人才的重任。文章以高本衔接视角为切入点,探讨高职院校工程造价专业产学研协同育人人才培养模式,通过结合案例,并提供效果分析,以提高人才培养质量和满足市场需求。

“1+X”证书制度下工程造价专业人才培养的策略探究

职业教育改革进程持续深入,中职院校培养工程造价专业人才的策略也需要随之调整和完善,教师需要学习现代化教学理念,掌握新的教学技巧,引起学生对造价知识学习的兴趣,提升实践应用能力,保证教育的质量和效果。“1+X”证书制度是近些年来比较流行的人才培养手段,对于培养学生综合素养和职业能力方面效果较好。因此,本文以“1+X”证书制度为基础,分析讨论中职院校对于工程造价专业人才培养的方案和策略,期望能够为教师和学校提供教育方法的参考和借鉴,提高人才教育的。

“岗课赛证”融通下工程造价专业人才培养模式探究

为增强工程造价专业人才培养适应性,基于“岗课赛证”,从工作岗位、课程体系、技能大赛与职业技能等级证书4个层面对工程造价专业人才培养模式问题与创新路径进行了探究,明确了职业院校在“岗课赛证”融通过程中存在的问题。同时,围绕对接岗位、课证融通、赛教融合、校企合作、成果导向、建强队伍等层面,提出了相应的对策。

财经院校工程造价专业人才培养模式改革研究

在新财经和新工科背景下,人才培养模式的改革创新对工程造价专业的发展至关重要。财经院校工程造价专业建设应当始终坚持为党育人、为国育才,培养担当民族复兴大任的时代新人。要依托财经院校经管优势,从完善课程思政育人模式、完善专业课程体系建设、坚持“OBE+项目”多元协同培养、坚持“以赛促学、以考促练”、坚持产教深度融合、构建“持续改进式”教学评价体系等六个维度,探索工程造价专业应用型人才培养模式,以积极应对新科技革命和产业变革,更精准地为地方经济发展提供技术前沿专业人才。

工程造价专业技能培养与市场需求调查的分析研究

为了解企业实际需求,针对建筑工程行业技术管理人员做了工程造价毕业生市场需求问卷调查,同时对工程造价专业在校学生进行了专业技能培养方面的问卷调查。进而从毕业生市场需求现状、市场对造价专业学生看法、专业技能学习、面对工作的态度、教学建议等方面对问卷进行统计分析,查找出高职造价专业人才培养中存在如专业实践操作技能和综合素养不足、实践技能培养方式单一、专业技能培养技术含量有待提升等问题。再根据存在的问题提出建议,如加强专业建设、加强学生个人综合素质培养、注重学生创新意识、加强学生职业技能培训、健全人才培养评价体系等,实行相应的人才培养模式。

工程造价创新型应用人才“多维进阶式”培养模式探索与实践——以天津理工大学为例

随着我国建筑业迅猛发展,建筑业对工程造价的人才需求逐渐转化,对高素质创新型应用专业人才的需求不断增大,对高校工程造价专业人才培养提出新挑战。基于此,本文以软科中国大学排名第二的天津理工大学工程造价专业为例,借鉴其具有专业特色的“多维进阶式”培养新模式,对工程造价专业本科生的学业规划有指导价值。实现了创新型应用工程造价人才知识、能力、素质培养有机融合。对提高工程造价本科生的综合能力特别是创新与实践能力提升有极显著效果。对其已有成效的“多维进阶式”培养新模式进行推广,以期实现高校工程造价高素质创新型应用人才能力培养水平的提高。

基于学科专业技能竞赛的工程造价本科专业人才培养研究

在这类专业的人才培养新模式中,通过竞赛的形式能够很好的将有潜力的学生挖掘出来,如果可以加以改进利用,就可以得到一个非常高的效果。我们这篇文章主要探讨这一方面,而且还对一所大学的专业学院的做法进行了分析。

工程造价专业技能型人才培养模式的探索

以适应当前国际国内形势为宗旨,以就业为导向,以培养应用型、技能型人才为目标,提出了高专工程造价专业人才的培养模式.

编辑专业技能培养与职业成长路径探讨

随着社会的发展和新媒体行业的迅速崛起,编辑的就业前景越来越广阔。编辑可以在各类媒体机构中从事新闻采写、编辑、管理等工作,也可以在出版社、传媒公司、文化企业等行业中从事文案策划、选题开发、市场营销、媒体运营等工作。随着数字化时代的到来,编辑的需求量逐渐增大,对编辑人才的要求和标准也越来越高。为了提升编辑的整体水平与能力,使其能够适应时代的发展需求,拓展编辑的职业发展格局,推动文化传播高质量发展,文章采用内容分析法、案例分析法,分析当代编辑需要具备的专业技能,以及编辑在职业成长路径中应当如何实现目标。分析得出,编辑不仅要掌握基础理论知识,还要增强自身的思维意识、分析能力、实践能力、沟通能力及创新能力等。文章提出,新形势下的编辑首先要明确自身发展目标,对自己的职业方向及晋升空间有一个具体的规划,并学会俯下身走进人民群众当中,了解人民群众的所想所需;其次要不断提高自身水平,通过学习积累学识,拓宽人脉;最后要树立市场思维,把握当前市场流行的方向,并强化创新思维,旨在为我国文化的传播与进步输送更加专业的综合型人才。

基于数字建造的工程造价新工科人才培养路径

针对数字建造下工程造价新工科人才培养路径展开研究,通过分析数字建造对工程造价人才的需求特点,找出传统模式下工程造价专业人才培养的缺陷,制订研究路径,确定人才培养目标,将传统人才培养课程体系分为专业基础知识平台、跨领域知识平台、实践能力平台及数字化软件应用平台四大平台。为了更好培养学生的工程实践能力,在培养模式上将四大平台课程体系分为理论学习、专业技能培养、毕业产出三大模块,建立以此为出发点,以工程实践为能力培养主线贯穿全过程,以学生个人能力发展为中心的“4311”即“四平台三点一线一中心”创新型人才培养模式,以期全面提高我校工程教育人才培养质量。

公路工程造价人才核心执业能力培养体系研究

公路行业工程造价相比于其他行业有其自身的特点,在当今交通强国和新基建的大背景以及执业资格考试制度的新形势下,社会对于公路工程造价人才执业能力提出了新的要求,而现有培养体系已无法完全满足社会对人才的需求。文章基于行业特点,在对行业现状进行分析的基础上,凝练核心执业能力需求,明确培养理念,探究培养机理,寻找有效的培养方法和措施,最终构建既懂理论又会实战的复合型、应用型高素质公路工程造价人才核心执业能力培养体系。

工程造价专业“高本贯通”人才培养模式研究分析

工程造价专业做为目前黑龙江省高本贯通首批招生专业之一,基于高本贯通的专业定位、人才培养目标、人才培养方案尚属首次制定,构建具有突破性的高本贯通特色的人才培养模式,培养高级应用型技术人才,对推进我省职业教育现代建设具有重要意义。

工程实践融入工程造价“311”创新型新工科人才培养研究

新工科的兴起是高校响应国家科教战略的重要举措,创新型人才的培养是新工科模式下人才培养的必然选择。以新工科背景下人才需求为出发点,通过对传统模式下工程造价专业人才培养的缺陷进行研究,发现工程实践能力的缺失是目前工程造价专业创新型人才培养的主要问题。因此,通过校企合作,共同确定研究路径和人才培养目标,总结出以理论学习、专业技能培养、毕业产出三点为出发点,工程实践贯穿全过程,以学生能力发展为中心的“311”即“三点一线一中心”创新型人才培养模式,解决传统模式下工程造价专业人才工程实践能力缺失的问题,实现人才培养模式的创新,从而对全面提高工程教育人才培养质量起到推动的作用。

“1+BIM”证书制度下人才培养模式探索——以交通类高职院校工程造价专业为例

“1+X”证书制度是我国职业教育改革创新的重要举措。本文以交通类高职院校工程造价专业为例,重点阐述推进实施“1+BIM(建筑信息模型)职业技能等级证书”制度时,工程造价专业与企业合作,结合BIM、虚拟仿真等信息技术,融合“课岗证赛”技能要求,进行人才培养规格能力定位、基于能力核心的课程体系设计等全方位人才培养模式改革与创新,确保高职教育人才培养目标的实现,促进学生高质量就业。