基于赛课融通的新工科专业课程建设研究——以“工程量清单计价”课程为例

高校在新工科专业课程建设框架下开展赛课融通模式探索,对于促进理论教学与实践教学结合、激发大学生学习积极性、提升大学生职业适应能力、开辟新工科人才培养新路径等具有重要意义。“工程量清单计价”课程应当在明确赛课融通模式建设主体内容的基础上,从打造特色化赛项品牌、拓展赛项成绩应用、多元化开展合作、建立健全评价考核体系等角度入手,持续推动教学模式的优化与完善。

《工程量清单编制》课程思政建设的探索与实践

《工程量清单编制》课程思政的建设将行业文化特色、地方文化底蕴和学校育人宗旨相结合设定思政育人目标;从组建高素质师资团队、重构模块化教学内容、选取生活化思政元素、创新项目化教学模式、优化多元化评价体系,运用信息、人力资源等全方位探索课程思政的实施路径;从而实现“寓教于课、寓教于乐”的预期成效。

基于工程量清单计价模式的建筑工程成本管理

建筑工程作为一项复杂的工程项目,其成本管理对于项目的成功实施至关重要。成本管理的目标是确保项目在预算范围内完成,同时最大程度地减少成本超支和浪费。工程量计价清单的建筑工程成本管理是一种常用且有效的方法,它将工程量清单作为计价的基础,通过对每个清单项进行估算和预算,以实现成本的控制和管理。首先阐述了工程量清单计价模式的基本概念和原理,然后分析了该模式下成本管理的方法,最后提出了相应的优化措施,以完善基于工程量清单计价模式的建筑工程成本管理。

工程量清单计价模式下工程结算单价调值公式的分析研究

研究工程量清单计价模式下工程竣工结算单价的计价,不包括工程总承包总价合同结算单价及采用工料单价法的定额计价。通过分析发承包方工程量清单计价的区别及目前工程结算综合单价发生调价的三种基本形式,并比较采用报价浮动率确定新的综合单价与采用投标报价综合单价本质的区别,提出工程结算在工程变更、工程量偏差、极端不平衡报价三个方面综合单价调值公式的修正建议。

选煤厂筒仓内混凝土填料工程量的求解计算

针对选煤厂筒仓底部结构空间形状复杂,混凝土填料体积计算精度不足的问题,详细探讨了两种不同的计算方法。首先,提出一种基于Excel表格参数化输入及空间分割技术的方案,即将复杂区域划分为n个可量化处理的弓形面积,通过累加这些细分区域的体积以近似得到整体填料体积,这种方法称为分割法;其次,运用微积分原理对筒仓内壁与方形开口间过渡区域的三维几何体进行解析计算,从而得出更为精确的数学模型。通过对这两种方法的对比分析及与实测结果的比对,结果发现,分割法优势在于直观易懂,适合快速估算,误差为-0.90%;而微积分法则具有较高的理论精度,适用于复杂形态下的精确计算,误差低至0.46%。

基于分步教学法的工程量计算课堂教学模式研究与实践

本研究旨在构建分步教学法的工程量计算教学模式。在这一过程中,揭示工程量计算之重要性,同时强调其目前教学方法的不足。以模块化步骤教学工程量计算,为每一步骤均设立清晰的学习目标,明确乃至验证其学习效果,使学生得以全方位理解和精准掌握。在此实践中,每一步骤的执行成效均被详细跟踪并获得反馈,以求借此机会进行不断的完善和提升。实践结果显示,基于分步教学法的课堂教学模式较传统教学方式在教学效果上有了显著的提升,学生的理解、掌握甚至应用能力有了很大进步。此研究和实践为今后工程量计算教学的创新与改革提供了有益借鉴,同时也为广大教师在教学中采用此教学方法提供理论支持和实践证明。

给排水工程中清单列项及工程量计算典型问题的研究

在编制给排水工程招投标文件的过程中,如何准确确定各分项工程的工程量,是有效控制安装工程造价的前提和保障,在实际工程算量中往往存在对施工图纸识读模糊、对清单列项规范理解不清、对工程量计算规则模棱两可等问题。以某办公楼给排水工程为例,针对上述问题,运用BIM技术搭建三维模型同时结合正确的识图手段,达到透彻理解施工图纸的目的;通过逐项剖析通用安装工程工程量计算规范中清单项目的设置内容,提出了各分项工程的列项方法;深究工程量计算规则中常见疑难问题,总结出了各分项工程的工程量计算方法。

预制箱梁结构参数优化模型构建及工程量智能统计

针对Bentley平台的三维建模基础软件Microstation无法进行桥梁结构参数化建模配筋及钢筋工程量统计问题,利用MICROSTATION SDK软件开发工具、WPF界面、选用主流开发语言C#,辅以C++/CLI,以Vi⁃sual Studio 2019为开发平台,进行二次开发。开发出了适用于该类桥梁的快速配筋插件以及钢筋工程量统计插件。以某桥梁工程中的30 m长等截面预制箱梁为例,应用箱梁建模配筋及工程量统计插件程序,高效准确地完成了30 m长等截面预制箱梁的三维建模配筋及钢筋工程量统计,验证了该二次开发建模及配筋插件程序的可用性和高效性,大大提高了设计人员的配筋及工作效率。

公路工程量清单计价信息模型分类编码研究

目前国内公路工程量清单计价信息化的主流方式有三级清单、0#台账和识图算量3种方式,但是相关产品自动化程度不够完善,需要较多的人工干预,实际应用有较多的局限性。通过研究公路工程量清单计价信息模型分类编码规则,搭建编码与项目前后期造价及工程量元素映射通道,在此基础上实现计算机对各阶段造价自动转换、自动编制预算、将编码融入设计日常工作并自动提取信息等实际应用,从而实现“智能化造价”。

城市轨道交通地下车站动力照明系统工程量指标研究

本文选择两个典型城市地铁站作为研究对象。通过对这两个典型车站的特征和设计内容进行详细分析,并采用聚类分析方法,建立一套完整的动力照明系统工程量指标体系。在此过程中,本文对每个指标的定义、计算方法以及与工程实际情况的关联进行深入研究和分析,以确保指标体系的科学性和可靠性。通过对典型车站的工程量计算,验证指标体系的有效性和适用性。研究结果表明,所建立的工程量指标体系能够较为准确地反映城市轨道交通地下车站动力照明系统的实际工程量需求,为工程造价的准确控制提供了可靠的依据。

招投标阶段工程量清单及招标控制价编制要点

工程量清单及招标控制价的编制是项目发包的基础,也是确保工程项目顺利开展的关键因素。为了减少和避免编制过程中可能产生的问题,对工程量清单及招标控制价编制的基本原则和注意事项进行梳理,对编制工作要点及其运用方法进行探讨。分析认为,加强设计文件、造价成果质量等方面的复核,提前预防编制过程中可能出现的问题,才能有效减少编制中出现错漏。

基于BP神经网络预测公路养护工程量的方法探讨

公路养护工程量的预测直接关系到工程预算定额的编制,预测的准确性直接影响工程造价的准确性和工程项目的经济效益。为解决常用的传统公路养护工程量预测方法存在的问题,可借助BP神经网络算法方面的技术对公路养护工程量进行预测和分析。以四川省某一级公路为例,对该公路路面损伤维修工程和路肩边坡维护工程的工程量进行BP神经网络模型建模后进行计算,并利用多元回归模型验证BP神经网络预测的准确性,经验证得出:BP神经网络预测值与实际值的误差在5%左右浮动,回归分析预测值和实际值误差为14%,证明BP神经网络算法在公路养护工程量预测领域具有较高的精确度。因此,BP神经网络算法在公路养护工程量预测中具有显著的价值和作用,不仅能提高预测的准确性和效率,还可以为公路管理和决策提供了有力的支持,具有广泛的应用前景。

铁路工程综合概(预)算章节表与工程量清单计量规则表子目列项优化方案的探讨

当今时代,铁路建设由规模速度型转向高质量发展模式,造价标准在铁路工程建设投资管理工作中发挥着越来越重要的作用。《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》和《铁路工程工程量清单规范》是造价标准的关键组成部分,然而现阶段二者存在部分章节表或清单子目划分原则不同、对应关系不明确的情况,不利于有关编制工作高效率开展。为此,本文利用信息化辅助手段对相关子目列项差异进行分析并提出优化方案,旨在为《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》和《铁路工程工程量清单规范》的下一步修订工作提供参考。

关于铁路工程工程量清单反向报价模式误差处理方案的研究

现阶段铁路工程工程量清单报价主要采用反向报价模式,即通过清单合价反除工程数量得到清单子目综合单价,由于在此计算过程中存在清单综合单价小数位四舍五入和清单合价修正,导致出现数据误差,对清单报价数据严谨性产生一定影响。本文在分析误差产生数学原理的基础上,提出了两种误差消除解决方案,并从误差消除效果、操作可行性方面进行了方案对比分析。研究结论表明,在保持现阶段工程量清单报价操作习惯的前提下,不宜应用误差消除方案处理上述误差问题。为此本文最终提出了在铁路工程量清单报价软件结尾中设置“修正误差”费用项的误差接受方案,该方案可确保投标报价数据严谨性,有效解决铁路工程工程量清单计价长期以来存在的报价数据闭合问题,避免由此引起的招投标双方数据审核工作量和相关困惑,具有一定推广应用价值。

城镇供水管网设计中主要管件工程量计算方法研究

为解决好供水管网设计中管网及配件工程量的计算问题,文章结合管网布置特点提出一套系统的工程量计算方法。选取东源县盐东物流园自来水管网工程进行实证分析,为提高计算效率,在园区工程量计算过程中结合了相关软件进行联合求解。采用该方法具有操作简便,准确性高等优点,对于提高设计工作效率及准确性具有的借鉴意义。

工程量清单计价模式在公路工程造价管理中的应用分析

工程造价管理是降低工程成本、提高工程质量和经济效益的关键。在公路工程中运用工程量清单计价模式,便于了解整个工程概况及工程造价,提高工程造价管理水平。围绕公路工程案例,探究工程量清单计价模式在公路工程造价管理中的具体应用。根据研究,通过合理运用工程量清单计价模式,可有效控制工程建设成本,提高工程造价管理水平。

基于KUD教学模式的“市政挖沟槽土方工程量”教学探索与实践

本文基于KUD教学模式,针对“市政挖沟槽土方工程量”传统教学过程中存在的痛点,以学生工程思维与素养培养为中心,通过设定进阶式课程内容KUD目标,从问题导引入手,利用图解、引导式教学等手段,逐层实现知识的知道、理解和运用,达成KUD目标,教学效果显著提高。

略论城际铁路概预算及工程量清单编制方法

以北京至雄安新区城际铁路项目为例,探讨城际铁路概预算及工程量清单编制方法的重要性,介绍概预算和工程量清单的基本概念和编制原则,详细阐述城际铁路建设成本的构成、影响因素以及概预算编制中的费用估算与审查方法,讨论工程量清单的编制依据和程序,并阐述了城际铁路工程量清单的内容和格式。通过分析北京至雄安新区城际铁路项目的案例,进一步说明概预算及工程量清单编制方法在实际项目中的应用和重要性。

石化项目EPC模式下工程量清单计价方式探索

石化项目EPC模式下的主要计价方式有固定总价、成本加酬金、工程量清单等。从建设单位角度考虑,通过具体项目的应用案例,对石化项目EPC模式下的主要计价方式进行探讨,并对采取“量价分离”的清单计价方式进行了分析,提出常见问题及对策,为EPC项目投资控制决策提供借鉴。

《工程量清单计价》课程思政的探索与实践

工程量清单计价课程是工程造价专业的专业核心课程之一,是未来从事与工程造价相关职业岗位人员的必修课程之一,也是全国注册二级造价工程师职业资格考试实操课程。在课程思政政策导向的引领下,根据课程思政实施的时代背景,文章针对工程量清单计价课程思政教学中存在的课程育人目标达成度不高、线上思政育人教学资源少等现实问题,从课程目标优化、思政元素的系统挖掘、课程教学内容重构、思政元素与教学内容融合设计、课程资源库优化、师资队伍建设等方面进行课程改革对策研究,从而发挥专业核心课程的德育功能,实现全程育人、全方位育人目标。