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铁路工程建设工期定额编制简介
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作者 阎学濂 《铁路工程造价管理》 1991年第1期29-30,44,共3页
铁路是国民经济的大动脉。建国以来, 我国先后修建铁路干、支线100余条,约4 万公里。建设速度快,质量好。但是,长期以 来,在建设工期管理上,缺乏一套科学的、 严格的制度,主要是没有抓紧制订建设工期 定额,致使建设工期的确定比较混乱,... 铁路是国民经济的大动脉。建国以来, 我国先后修建铁路干、支线100余条,约4 万公里。建设速度快,质量好。但是,长期以 来,在建设工期管理上,缺乏一套科学的、 严格的制度,主要是没有抓紧制订建设工期 定额,致使建设工期的确定比较混乱,许多项 目在编审设计任务书和初步设计时。 展开更多
关键词 定额编制 工程建设工期 工期定额 施工组织设计 定额水平 单位工程 设计任务书 工程量差 施工管理水平 施工进度
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矿井基建投资分析方法
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作者 王怀义 《煤炭经济研究》 1988年第7期29-30,37,共3页
由于我国幅员辽阔,煤田赋存条件千差万别,又加之建设时期不同,在技术条件、开拓方式、井型大小以及机械化程度等方面差异较大。因此,在当前设计概算尚不能起到控制基建投资使用的情况下,投资分析只宜采用纵向对比和有限度地横向对比的... 由于我国幅员辽阔,煤田赋存条件千差万别,又加之建设时期不同,在技术条件、开拓方式、井型大小以及机械化程度等方面差异较大。因此,在当前设计概算尚不能起到控制基建投资使用的情况下,投资分析只宜采用纵向对比和有限度地横向对比的分析方法。一、纵向对比以最初设计概算为基础,按概算的主要项目构成,参照概算中间修改过程与最终修改概算和达产实际投资对比。要求如下:1.掌握设计多变的特点。已建成的矿井,特别是“六五”期间建设的矿井。 展开更多
关键词 基建投资 设计概算 纵向对比 投资分析 分析方法 机械化程度 赋存条件 修改过程 工程量差 概算投资
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