高速公路工程预制箱梁施工技术探析

高速公路工程施工过程中,桥梁施工比较常用的施工方法就是预制箱梁技术。预制箱梁技术具有生产标准化水平高、施工速度快、模板费用少、混凝土收缩徐变小等特点,且具有整体度高、强度大等优势,这些特征都令其在高速公路施工中占有重要地位。文章结合某高速公路施工,介绍了工程中的预制箱梁技术的施工规范和质量控制策略。

论高速铁路900T箱梁预制工程物资管理——向物资管理要效益

随着人们生活水平的不断提高,人们不仅有更多到各地学习、工作的需求,更逐渐重视满足自身心理愉悦享受进行旅游活动。这一系列变化使人们对出行质量提出更高要求,需要出行工具更方便、更快捷、更安全。而高速铁路的开通很大程度上满足了人们的需求,其安全、快速、舒适的出行体验使人们更多地选择这一出行方式。高速铁路相较传统铁路,需要稳定的载体——预制箱梁,因此,其桥梁的质量是保障高速铁路运行安全的重要保障。而900T箱梁的应用不仅可以提高工程安全性,提高高速铁路建设效率,延长高速铁路的使用寿命,节约建筑成本。但目前,由于高速铁路的建设仍处于上升阶段,管理模式中仍存在一些问题,因此,文章主要就高速铁路900T箱梁预制工程物资管理存在的问题展开研究。

预制箱梁施工工艺研究

随着路桥交通事业的快速发展,使得公路桥梁技术得到不断提高,其中预制箱梁便是一种比较成熟的技术。但由于路桥建设的多样性、复杂性,给预应力混凝土预制箱梁施工技术提出了很高的要求,因此为了保障其安全运行,加强对预制箱梁工程施工工艺进行分析具有重要意义。基于此,本文阐述了预制箱梁工程的主要特征与预制箱梁施工工艺特征,对预制箱梁工程施工工艺进行了分析。