航空梁体零件工艺方案的优化与改进

以航空梁体零件为例,对初始工艺方案中存在的不足进行分析和论证,通过改变加工方法和装夹方式、合并工序内容以及自制工装夹具等工艺改进措施,重点解决生产中的瓶颈和难点问题,提高零件表面质量和加工效率。

接头零件工艺方案的优化与改进

以某难加工接头零件为例,通过改变加工方法、装夹方式、整合工序以及自制工装夹具等,对零件初始加工方案进行优化与改进,创新地提出两种工艺改进方案,并进行对比论证。新工艺方案可有效减少零件的装夹次数,减少人为因素对零件尺寸精度的影响,缩短辅助装夹时间,达到了提高零件表面质量和加工效率的目的。

建筑地基处理中的桩基工艺优化研究

地基处理在建筑工程中占据核心地位,其中桩基工艺尤为关键。本研究聚焦于桩基工艺技术的优化,旨在解决施工周期长、工程投资大、施工质量难以保证等问题。通过数理统计和优化理论,我们精选桩基设计参数,并对现场桩基施工技术进行了优化分析和设计。研究结果显示,优化后的桩基工艺显著提升了施工效率,降低了工程成本,同时确保了施工质量的提升,为建筑地基处理提供了更为高效、经济的解决方案。经测试和对比分析,该优化方案的施工周期和工程投资比传统的桩基技术下降了15%以上,施工质量也得到了显著提升。此外,施工过程中对环境的影响也得到了较大的减小。因此,所提出的桩基工艺优化方案具有较高的施工实际应用价值,可以为建筑地基处理施工的技术优化提供参考。

脱墨工艺水浮选：提高脱墨和生产效率的创新方案

脱墨线工艺水中高浓度且不受控制的表面活性物质（SAS）对浮选脱墨有着很大的负面影响。SAS在空气与水以及油墨与水界面处的吸附稳定了气泡和油墨颗粒，减少了浮选过程中的油墨收集。另外，SAS引起的泡沫稳定化减少了泡沫的排水，并因此增加了悬浮固体的损失。

基于[火用]分析方法的天然气脱氮工艺优化

为了进一步提高天然气脱氮工艺的生产能效,基于塔河油田的基础数据,利用HYSYS软件对提出的膨胀制冷+LNG辅助制冷多级分离脱氮工艺进行了模拟,对工艺主要设备[火用]进行了分析计算,确定了[火用]损的主要设备,并根据设备[火用]损的分布情况,对提出的脱氮工艺进行了优化。研究结果表明:①不同设备的[火用]损差别较大,冷箱1、入口压缩机及水冷器为本工艺的主要[火用]损设备,三者[火用]损占总设备[火用]损的73.1%;②综合设备[火用]损及[火用]效率分析,冷箱1[火用]效率优化空间较小,入口压缩机[火用]效率优化空间较大;③根据[火用]分析结果提出了进料气入口两级增压方案,根据压缩单元总[火用]损及[火用]效率确定了最优中间压力为1250 kPa;④在优化工艺最优中间压力下,入口压缩机[火用]效率提高到94%,各设备总[火用]损降低了6.3%,总[火用]效率提高到97.1%。

生产工艺技术的若干改进创新方案

在生产过程中，有时突然会从一种常规的生产工艺或一种现象得到启发，进而在灵感的作用下产生一种工艺上的创新和改进，使生产中遇到的故障得到较好的解决，使生产效率和产品质量得到较大幅度的提高。笔者在以往的生产实践中对生产工艺创新有这样的体会：善于观察生产现象和探究问题是产生灵感的基础，

聚碳酸酯一步法工艺的方案设计及其规律探讨

本文介绍合成聚碳酸酯的一步法工艺。该工艺能使时空效率提高25～100倍,达到2.5kg/L·h;每合成1万吨树脂可节约光气1200吨、烧碱700吨;可解决分子量分布反常且分散系数大的问题,使分散系数达到1.35±0.15,分子量小于1万的级分含量在5%以下。

利用新工艺提高海洋钻井效率——以赵东平台为例

海洋油气开发中,钻井费用高,利用新的钻井工艺,不仅可以节省钻井时间,而且可以节约大量费用。结合赵东平台钻井施工中的经验,提出一整套利用新工艺,提高钻井效率的海洋钻井方案。在赵东平台钻井施工中运用该方案,大大提高了钻井效率,取得了很好的经济效益。

汽车-电铁联合工艺应用于含水冲积层开采的方案研讨

抚顺东露天矿北帮冲积层受浑河渗水及地表汇水影响,含水量较大。采用单一的电铁工艺进行开采,作业过程中,电铲作业条件差,采装效率低。确定采用汽车-电铁联合工艺应用于含水冲积层开采,取得了较好效果。

工装升级触发工艺方案改进的研究与应用

针对先进的数控化设备与落后的工装之间的矛盾所引发的设备资源严重浪费和加工效率低等问题,研究从减少干涉、增加工件加工范围,应用模胎技术、零点快换技术以及充分利用设备四轴功能等方面提出对工装进行升级,以达到触发对工艺方案改进的目的。工装升级使得工艺方案的编制不再受限于设备、夹具和刀库等的影响,充分利用了企业现有设备资源,平衡了成本、工艺、质量、设备资源等之间互相牵制的影响。不仅提高了生产效率,节省了加工成本,同时也提高了零件的加工质量和可靠性。

印刷与打点线一次完成的创新工艺方案

票证印刷品常采用打点线工艺。传统的生产工艺是：把印刷之后的票证拿到专用机器上打针孔，或采用压痕机用钢线压点线。也就是说，印刷和点线要分两次作业才能完成。其中，打针孔工艺是成叠打的，极容易因工作阻力大使针具弯曲变形，造成打孔线不平直。而采用模切机轧压点线痕，不仅费时费工，而且还要增加印品的损耗。基于这一情况，笔者根据以往的生产工艺实践，突发奇想：采用凸版自动印刷机略加调整，即可实现印刷与打点线一次完成的生产工艺，产品质量效果和生产效率也得到提高。

HID灯静电涂粉机环火圈加工工艺改进

介绍HID灯静电涂粉机零件环火圈原加工工艺,并提出另一种成本较低、加工简便的工艺方案。

自动化方案提高板材加工效率

在板材加工中，时间和质量有着重要的作用，计件加工商在计算账目时往往很注意细节，并坚持尽可能高效地生产。有了可进行适当调整的自动化解决方案，机器供应商就能满足这些要求。 交货时间短、灵活程度高、性价比好，如今计件加工商必须满足这些要求。只有工艺过程更加流畅且简化，提高生产效率才能获得成功，相应的自动化组件负责满足这些要求，它们承担比如在2D激光机或组合冲床之前和之后的任务，可以一步一步地组合起来。

板簧销轴正火工艺规程

我公司是为主机厂生产汽车板簧销轴的厂家，大量生产汽车钢板弹簧销。其中主机厂对销轴的尺寸精度及表面粗糙度等要求较严格，材质以45、40Cr等最为常见。为了降低产品的内应力，细化组织，改善工件的切削加工性能，提高产品的力学性能，编制了正火工艺规程。将原材料下料后，采用正火处理工艺后再进行机械加工，这样既保证了产品的质量，又改善了切削加工性能，大大提高了生产效率和产品合格率。

ZN6492系列车体焊接工艺方案设计

ZN6492系列多功能商用车是在D22皮卡车的基础上开发的．具有优异的动力性．舒适性和安全性，车体外观时尚。在设计其车体焊接工艺方案时，考虑充分利用现有的D22皮卡车资源，以最少的投入获取最大的利益。在设计ZN6492系列车体焊接工艺方案时．最突出的问题是前、后车体及后段侧围、地板连接处的焊接，焊接工艺方案直接影响车体的刚性、生产效率等。

轴类V形槽加工工艺方案改进

我公司是加工轴类零件的专业化生产厂家，每年加工轴类零件几千万支甚至过亿支。每一种轴的加工都有专门的工艺，一份合理的工艺要在保证质量的前提下，综合考虑生产成本、加工效率、资源合理配置等各方面因素，因此工艺的优化改进将会给工厂带来更大的效益。图1是我公司加工的一种汽车导向杆零件，材料为45钢。

提高LNG接收站的冷能利用效率方法

为了提高LNG的冷能利用率,需要对不同的冷能利用工艺效率进行分析。不同的利用工艺其技术特点各不相同,因此要提高LNG的冷能利用率,需对各个工艺的特点进行比较,在对不同工艺分析的基础上,根据不同利用工艺的温位,确定冷能梯级利用工艺顺序,对LNG接收终端的冷能利用系统的运行提供科学的指导,最终达到提高LNG接收终端冷能利用效率的目的。由于,梯级利用是LNG冷能利用最有效的方式。所以,采取最合理的冷能梯级利用工艺顺序对于LNG接收站的冷能利用十分重要。

裂解炉设计方案的整体优化

回顾了裂解炉的发展历史并提出了大型化、绿色化的趋势;指出裂解炉大型化可以降低炉子投资并提高备用系数;裂解炉绿色化尤其是解决三废、噪音、温室效应等的设计理念可以应用到大型裂解炉的工艺设计中。通过用“整体不等于部分之和”原理分析裂解技术并指出毫秒炉、燃气轮机、高热效率等“部分”最佳的先进工艺技术在“整体”上却不是最优的设计方案,从而为裂解炉工艺优化设计提供了可持续发展和绿色化学的理论指导。裂解炉整体优化设计的思路完全可以运用在改造已建裂解炉和新建大型绿色裂解炉工程设计以及EPC和PMC中,从而使裂解工艺成为绿色的催化与环境友好的化学工艺,以进一步增加乙烯生产能力,降低裂解炉的基建投资和日常操作成本并提高企业的市场竞争力。