钢结构桥梁防腐涂装工艺研究与应用

随着我国经济的不断发展,钢结构在现代建筑中的应用越来越广泛,很多的企业已经越来越关注钢结构桥梁工程建设。在钢结构桥梁工程建设的过程中,由于其自身材质原因,抗腐蚀能力较差,因此一定要做好钢结构桥梁防腐涂装的工作,以此来提升钢结构抗腐蚀能力,保护钢结构性能。防腐涂装的提高有利于促进钢结构桥梁的进一步发展。

2-氨基-4-乙酰氨基苯甲醚清洁生产工艺研究与应用

对分散染料中间体2-氨基-4-乙酰胺基苯甲醚清洁生产工艺的研究与应用进行阐述。甲醇中,在催化剂作用下,将2,4-二硝基苯甲醚与氢气还原,制备2,4-二氨基苯甲醚;在缚酸剂的作用下,2,4-二氨基苯甲醚与乙酸酐进行酰化反应,制得2-氨基-4-乙酰氨基苯甲醚(俗称还原物),其中缚酸剂与2,4-二氨基苯甲醚的摩尔比为0.3∶1~0.5∶1,乙酸酐与2,4-二氨基苯甲醚的摩尔比为0.98∶1~1.20∶1。本工艺能耗低,成本低,废物废液少,绿色环保,工艺操作简便,反应条件温和,生产过程中安全风险低,目标化合物的收率达87%以上,HPL纯度达99%以上,具有推广应用价值。

综放工作面临时封面工艺研究与应用

本文介绍了综放工作面临时封面工艺。通过锚网、锚索支护措施,提高顶板支护强度,使工作面及顺槽顶板完整性更好,有效防止了因封闭时间过长而引起的顶板下沉量较大、开裂、离层等现象,以利工作面启封后的顶板管理,设备的维护、更换,为启封的生产创造良好条件。

结构钢熔化极混合气体保护自动化焊接工艺研究与应用

本文采用熔化极混合气体保护自动化焊接方式对20碳素结构钢进行了焊接试验,并对焊缝接头进行了目视和X光检查以及力学性能试验。通过试验分析得到了最佳的焊接工艺参数,接头的各项力学性能指标均高于相关航标要求的下限值,接头的焊缝质量和使用性能良好。该方法降低了零件的焊接应力与焊接变形,减轻了焊工的劳动强度,提高了零件的生产效率,还可推广应用于筒形件零件的焊接生产中。

桥梁桩基础钢筋笼挤压套筒连接工艺研究与应用

K1快速路荣乌互通区共7座桥梁,基础全部为钻孔桩基础,直径分别为1.2m、1.0m,共计402根,均按照摩擦桩进行设计。桩孔桩基础钢筋笼节段连接采用焊接工艺连接,通过调查发现已无法满足冬季施工现场作业温度及河北省雄安新区相关环保文件规定和业主有关施工安全、质量、进度的要求,本文针对桥梁桩孔桩基础钢筋笼节段连接工艺进行试验选比,最终采用挤压套筒连接工艺代替传统焊接连接,有效的解决了环保、质量及作业环境等问题,极大的提升了作业速度,节省大量的人力物力,希望为今后类似工程钻孔桩基础钢筋笼连接提供一些参考及借鉴。

大跨钢管拱原位拼装施工技术的研究与应用

随着我国轨道交通和其他桥梁建设项目的蓬勃发展,全国各地不断的出现跨河道、跨道路连续梁钢管拱桥,根据不同的施工环境,采用施工工艺简单、支架体系安全、总体费用相对较小、施工便捷的钢管拱施工方案,是当前钢管拱连续梁桥施工建设研究的重点。结合深茂铁路160m主跨连续梁钢管拱原位拼装施工的成功案例,重点介绍在穗莞深城际轨道交通项目中横涌海(90+180+90)m连续梁拱桥钢管拱原位拼装工艺的应用。

西钢72m^2烧结机配加俄罗斯精矿粉的工艺

西林钢铁集团烧结系统通过配加水份低且价格相对较低的俄罗斯精矿粉进行生产,解决了精矿粉资源紧张和水分高的精矿粉冬季运输和卸车困难的难题,为烧结工序合理使用俄罗斯精矿粉提供依据。