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重载大模数齿轮深层渗碳工艺精益化探讨
被引量:
4
1
作者
李光瑾
陈德华
+4 位作者
任颂赞
哈胜男
陈佳荣
刘国勇
王洪
《热处理技术与装备》
2013年第1期31-36,共6页
分析了传统重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了碳势梯度、显微硬度以及渗碳淬硬层应力测定,探索深层渗碳工艺精益化。适当降低渗碳层深度,在确...
分析了传统重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了碳势梯度、显微硬度以及渗碳淬硬层应力测定,探索深层渗碳工艺精益化。适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术。
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关键词
深层渗碳
有效硬
化
层深度
工艺精益化
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职称材料
大语言模型在精益化工艺管理中的智能应用
2
作者
宋雷雷
李兴斐
+1 位作者
丁洁琼
祁赟
《信息系统工程》
2024年第10期32-35,共4页
随着相关技术的应用与发展,大语言模型在精益化工艺管理中的应用价值日益凸显。围绕大语言模型的具体应用,就二者的融合问题进行探索。通过结合精益化工艺管理平台,大语言模型在工艺调研、方案、培训等文件生成、知识获取、问题解答、...
随着相关技术的应用与发展,大语言模型在精益化工艺管理中的应用价值日益凸显。围绕大语言模型的具体应用,就二者的融合问题进行探索。通过结合精益化工艺管理平台,大语言模型在工艺调研、方案、培训等文件生成、知识获取、问题解答、错误分析和关键信息提取等方面提供了自动化和智能化的支持。旨在探讨大语言模型在精益化工艺管理中的智能应用,分析其对制造企业的影响。
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关键词
精益
化
工艺
管理
大语言模型
智能应用
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职称材料
确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较
被引量:
7
3
作者
李光瑾
任颂赞
+6 位作者
滕鲁湘
陈德华
哈胜男
祝兵寿
蒋勇刚
杨亚文
王洪
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第2期60-65,共6页
分析比较了多种重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的...
分析比较了多种重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术。
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关键词
深层渗碳
有效硬
化
层深度
工艺精益化
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职称材料
题名
重载大模数齿轮深层渗碳工艺精益化探讨
被引量:
4
1
作者
李光瑾
陈德华
任颂赞
哈胜男
陈佳荣
刘国勇
王洪
机构
上海市机械制造工艺研究所有限公司
出处
《热处理技术与装备》
2013年第1期31-36,共6页
基金
上海市科委应用技术开发专项资金项目(2011-108)
文摘
分析了传统重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了碳势梯度、显微硬度以及渗碳淬硬层应力测定,探索深层渗碳工艺精益化。适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术。
关键词
深层渗碳
有效硬
化
层深度
工艺精益化
Keywords
deep carburizing
effective hardening depth
lean process
分类号
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
大语言模型在精益化工艺管理中的智能应用
2
作者
宋雷雷
李兴斐
丁洁琼
祁赟
机构
南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
出处
《信息系统工程》
2024年第10期32-35,共4页
文摘
随着相关技术的应用与发展,大语言模型在精益化工艺管理中的应用价值日益凸显。围绕大语言模型的具体应用,就二者的融合问题进行探索。通过结合精益化工艺管理平台,大语言模型在工艺调研、方案、培训等文件生成、知识获取、问题解答、错误分析和关键信息提取等方面提供了自动化和智能化的支持。旨在探讨大语言模型在精益化工艺管理中的智能应用,分析其对制造企业的影响。
关键词
精益
化
工艺
管理
大语言模型
智能应用
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较
被引量:
7
3
作者
李光瑾
任颂赞
滕鲁湘
陈德华
哈胜男
祝兵寿
蒋勇刚
杨亚文
王洪
机构
上海市机械制造工艺研究所有限公司
常州减速机总厂有限公司
上海大学
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第2期60-65,共6页
基金
上海市科委应用技术开发专项资金项目(09-109)
文摘
分析比较了多种重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术。
关键词
深层渗碳
有效硬
化
层深度
工艺精益化
Keywords
Deep carburizing Effective hardening depth Technique lean process
分类号
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载大模数齿轮深层渗碳工艺精益化探讨
李光瑾
陈德华
任颂赞
哈胜男
陈佳荣
刘国勇
王洪
《热处理技术与装备》
2013
4
下载PDF
职称材料
2
大语言模型在精益化工艺管理中的智能应用
宋雷雷
李兴斐
丁洁琼
祁赟
《信息系统工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较
李光瑾
任颂赞
滕鲁湘
陈德华
哈胜男
祝兵寿
蒋勇刚
杨亚文
王洪
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011
7
下载PDF
职称材料
已选择
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