左、右线上下重叠式车站建筑功能剖析——深圳地铁一期工程国贸站建筑设计

本文对深圳地铁一期工程国贸站的设计，选择左右线上下重叠地下三层浅埋式侧式站台的车站形式的建筑功能做了一定的探索和剖析。

浅谈左右线重叠侧式车站的建筑设计——基于深圳地铁7号线笋岗站建筑设计实践分析

随着经济的发展,深圳地铁网络建设日趋完善,成为缓解城市交通压力的重要措施。笋岗站作为深圳地铁7号线设置在旧城区的车站,受前后区间及周边建筑限制,采用地下三层叠线侧式站台设计。在分析车站设计原则和思路的基础上,探讨了笋岗站左右线重叠设置侧式车站的优缺点,对今后在类似环境下设置车站具有一定的借鉴意义。