大型海洋船舶和巨型门式起重机结构焊接节点的应力分析及焊接方式探讨

对受动载荷作用的船体舯剖面和主机基座以及巨型门式起重机箱形梁、腿的关键结构节点的应力情况及焊接方式进行了分析;并对深熔焊在船舶入级与建造规范标准中的规定和船体结构中的实例运用以及在焊接试验研究的具体情况进行了说明,希望对建筑钢结构工程节点的焊接应用有所启发与帮助,共促发展与提高。

工作状态下某巨型浮式起重机的动力稳定性分析

以巨型浮式起重机的金属结构为主要研究对象,采用动态特征值法对浮式起重机工作状态下的吊重、风和波浪载荷进行动力稳定性分析,得到六种载荷工况下的载荷比例系数和临界载荷。研究结果表明,风载荷和波浪载荷不会使浮式起重机结构发生失稳。吊重载荷的静力稳定性载荷比例系数是动力结果的3倍多,动、静力分析的结果相差较大,所以有必要对巨型浮式起重机进行动力稳定性分析。

世界最大的履带式起重机

德国 LIEBHERR 公司生产出了一种世界上最大的履带式起重机,其卷扬高度达226m,可起吊1000t 重的货物(在特殊要求时,可起吊1200t 重的货物)。这个产品是由LIEBHERR 公司的 EHINGEN 工厂和 NE-NZING 工厂制造的,其中有两台已出售给日本的 MIC 工程公司,每台机器的售价达2400万马克。产品的计算和设计时间很短。产品制造始于1993年夏季,由奥地利的 NENZING工厂承担,试验工作也在这里进行,整个制造工作仅历时8个月,产品完工后由日本验收部门进行验收。