巫山长江公路大桥工程预防职务犯罪的成功运作

巫山位于重庆市最东端，属国家级贫困县，旅游名县和移民难县。长期以来，县内南北交通被长江阻隔，严重制约着当地的经济发展。在市交委、高投司的大力支持下，大桥终于在2001年11月开工。巫山长江公路大桥位于巫峡入口处，是联接渝东与湖北的重要通道。

武汉阳逻长江公路大桥工程地质评价

武汉阳逻长江大桥桥址区断层和褶皱发育 ,襄樊 -广济断裂带位置不清 .在初勘阶段 ,针对不同的桥型方案 ,运用多种勘探手段进行了同等深度的勘察 .勘探结果表明 ,在勘探深度范围内 ,没有发现襄樊 -广济断裂从桥址区通过 ,仅在K80 +5 30m和K81+86 0m处发现两正断层 ,其中F1对三塔斜拉桥桥型方案的中塔影响较大 ,F2 处于南引桥部位 ,对大桥的影响较小 .从地质条件方面考虑 ,阳逻长江大桥选用悬索桥方案比较合适 ,如果采用斜拉桥方案 ,则中塔位置需要向南移 .

跨江特大桥建设项目水土流失防治措施研究——以黄家湖长江公路大桥工程为例

水土流失是当今人类普遍关注的问题之一，它严重制约人类生活和经济社会的发展，是众多自然灾害的重要根源。本文以黄家湖长江公路大桥工程为例，对跨江特大桥建设项目水土流失防治措施进行研究、探讨，为跨江特大桥项目建设和运行过程中的生态保护、水土保持工作提供参考。

双柳长江大桥互通完成浇筑,全面进入桥面铺装施工阶段

2024年5月2日,中铁十一局承建的双柳长江大桥1标项目郑城西互通现浇梁顺利完成浇筑,全面进入桥面铺装施工阶段。新港高速双柳长江大桥及接线工程连接武汉新洲区和鄂州华容区,建成后,将优化武汉都市圈环线高速公路路网结构,进一步推动沿线区域经济社会发展和武汉都市圈一体化进程。

润扬长江公路大桥工程的现场质量监督

润扬长江公路大桥是我国建桥史上的现代化特大型桥梁工程,为全面实现“优质、安全、高效、创新”的总体建设目标,在润扬长江公路大桥工程上尝试了一种新的质量监督模式———派驻现场质量监督组。论述了质量从制定工作计划、督促工程的自评和复评,把好工程质量评定关、加强对参建质保体系的管理、加强现场监理等项工作的开展,并总结了几点体会;对如何加强重点交通建设项目质量监督工作提出建议。

润扬长江公路大桥北接线工程地质条件综述及软基处理的建议

润扬长江公路大桥北接线位于长江三角洲冲积平原长江低漫滩工程地质区。本文对润扬大桥北接线工程地质条件进行简要概述，并从工程地质角度出发提出北接线软基处理的建议。

泰州长江公路大桥机电工程的建设管理与创新

泰州长江公路大桥(以下简称"泰州大桥")位于江苏省泰州与镇江、常州市之间,是江苏省"五纵九横五联"高速公路网的重要组成部分,也是江苏省规划建设的11座公路过江通道之一。泰州大桥全长62.088公里,由北接线、跨江主桥、夹江桥和.南接线四部分组成,工程起点为宁通高速公路宣堡枢纽,在永安洲镇跨越长江,向西于扬中小泡沙跨越夹江,经镇江姚桥镇进入常州境内,止于沪宁高速公路汤庄枢纽。泰州大桥全线采用双向六车道高速公路标准建设,项目起点至大港枢纽段27629公里,设计速度100公里/小时,大港枢纽至项目终点段34.459公里,设计速度120公里/小时,全线桥涵荷载采用公路-Ⅰ级。全线设泰州大桥北、高港、扬中、泰州大桥南、镇江新区东、丹阳新桥。

新港高速公路双柳长江大桥南桥塔承台首层混凝土浇筑完成

2023年2月28日,新港高速公路双柳长江大桥南桥塔承台首层混凝土浇筑完成(见图1),为汛期前完成主墩承台施工奠定了基础,同时也标志着大桥建设取得重大阶段性成果,工程建设全面进入快车道。新港高速公路双柳长江大桥及接线工程全长35.043km,设计速度120km/h,途经武汉新洲区、鄂州华容区2个县市区。双柳长江大桥主桥采用主跨1 430m的双塔单跨钢箱梁悬索桥(见图2)。

十年磨剑 描绘天堑宏图 百年大桥 终成长江巨龙——2011年度鲁班奖工程苏通长江公路大桥

苏通长江公路大桥（简称“苏通大桥”）位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州、南通两市，北岸接线始于江苏省公路主骨架“横三”线——宁（南京）通（南通）启（启东）高速公路，与实施中的连（连云港）盐（盐城）通（南通）高速公路相接：

南京长江大桥公路面伸缩缝改建工程的探索与实践

以南京长江大桥公路面伸缩缝改建工程为例 ,介绍目前国内伸缩缝装置的基本类型 。

长江科学院承担的“岱山县官山至秀山公路秀山大桥工程勘察设计桥基稳定性研究专题”项目通过验收

2015年1月16日,由长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室承担的＂岱山县官山至秀山公路秀山大桥工程勘察设计桥基稳定性研究专题＂项目验收会在武汉顺利召开。会议由浙江省交通规划设计研究院组织召开,验收专家组由湖北省交通规划设计院、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中铁第四勘察设计院、中国科学院武汉岩土力学研究所、长江三峡勘测研究院有限公司（武汉）等单位专家组成.

宜昌长江公路大桥工程专项质量检验评定标准编制与研究简介

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,介绍大跨度悬索桥工程专项质量检验评定标准编制与研究的必要性 ,编制与研究的技术线路、主要内容及其特点。

宜昌长江公路大桥工程管理探讨与实践

工程合同段划分、机构设置与监理模式、制度建设与激励机制直接影响和决定工程管理的效果 ,文中结合宜昌大桥工程实际 。

武汉军山长江公路大桥工程地质条件评述

在武汉军山长江公路大桥各设计阶段工程地质勘察中 ,通过采用综合勘探手段 ,及时准确地揭示桥址区的工程地质条件 ,探明隐伏断层、侵入岩体等地质构造 ,为桥址确定。

安庆长江公路大桥的基岩工程力学性质试验研究

根据安庆长江公路大桥桥址河床的具体地质状况 ,简要分析了基岩工程力学性质试验的几种力法及其特点 ,并着重介绍了平硐试验方法在安庆长江公路大桥上的应用 ,桩基试验研究的结果 。

詹天佑土木工程大奖第5届获奖工程专栏——湖北宜昌长江公路大桥

工程概况 湖北宜昌长江公路大桥是沪蓉国道主干线在宜昌境内跨越长江的一座特大型公路桥梁，是国家“九五”重点建设工程。

二航局中标安徽望东长江公路大桥北岸接线工程

3月11日,二航局中标安徽望东长江公路大桥北岸接线WDQ-1标段,中标金额5.2亿元,工期26个月。自此,二航局在望东长江公路大桥项目累计中标金额达11.7亿元。