如何认识差别化竞争优势

竞争优势是竞争性市场中企业绩效的核心。企业的竞争优势常被看成“单个”企业拥有的、能够比竞争者更加卓有成效地从事生产经营活动和解决各种难题的能力的结果和表现。虽然竞争优势的来源和表现极其丰富,但企业所拥有的基本竞争优势只有两种:低成本(或成本领先)和差别化(或称歧异性)。

构建品牌差别优势 提升品牌竞争力

从对竞争力的经济学解释出发,分析了竞争力产生的条件和品牌竞争力的内涵。通过对豪泰林模型的分析指出顾客可感知的品牌差别优势是品牌竞争力产生的源泉,并在此基础上提出了品牌竞争力的提升途径。

提高制浆造纸企业竞争优势的对策

通过分析制浆造纸企业竞争优势的形成 ,结合中国制浆造纸企业的现状 ,提出了制浆造纸企业创造并保持竞争优势的两条途径 :降低产品成本 ,获得成本优势 ;扩大产品差别 ,获得差别化优势。现阶段中国制浆造纸企业可通过实施林纸一体化、增加阔叶木造纸比重、扩大生产规模、节约能耗等途径降低产品成本 ;而提高产品差别化则可通过提高产品质量、增加产品品种。

商家:如何走出价格竞争的阴影

近年来,商界价格竞争愈演愈烈,在不具备价格竞争优势的前提下,商家采取低价策略只能是种恶性竞争,只有从经营战略、管理上明确定位,创造成本优势或差别化优势,商家才能真正走出价格竞争的阴影。

垄断性营利组织品牌化的动因与境界

组织和产品的品牌化主要是为了显示其差别化优势，以获得期望绩效。然而，由于垄断性组织缺乏竞争，这类组织和其产品品牌化的动因就显得模糊，对其品牌形象应达到何种境界也往往缺乏认识。

国内商业网站的经营策略分析

传媒业投资经营的关键在于找到正确的经营模式。网络媒体也不例外,在营运实践的过程中一直在探索经营模式。当前国内商业网站的赢利主要来自信息内容服务、广告经营、无线增值业务、网络游戏和搜索引擎等网络应用与服务等方面。据统计。

中国造纸业竞争力提升的基本思路

根据制浆造纸业的特点，结合现状，提出了我国制浆造纸业提升竞争力的两条基本途径：(1)降低产品成本获得成本优势；(2)扩大产品差别获得差别化优势。现阶段我国制浆造纸企业可通过实施林纸一体化、增加阔叶木造纸比重、扩大生产规模、节约能耗等途径降低产品成本；而提高产品差别化则可通过提高产品质量、增加产品品种、提高产品附加值等途径获得。

物流发展与铁路运输经营的转变

由于市场竞争激烈，通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已非常有限，大家开始把寻求成本优势和服务差别化优势的目光转向向生产前后延伸的物流领域，并开始在这一领域里实行全过程质量管理。近年来，许多发达国家在物流方面的发展，和它带给铁路运输的巨大变革与进步，引起了国内铁路的密切关注。

客户资源价值与管理

客户是企业的重要资源。企业要获得客户资源的价值必须具备几个前提条件。客户资源管理系统帮助企业有效地管理客户资源。

湖州

近年来,湖州市按照全力打造浙江省全面接轨上海先行区的要求,以转型升级为主线,以产业接轨和要素互动为重点,以重大活动为载体,全方位、多层次、宽领域接轨大上海,融入长三角。一是强化错位发展。通过接轨上海,生物医药、环保节能、电子信息等高科技产业不断壮大。同时,湖州具有差别化优势的纺织、建材等传统产业得到改造提升。充分利用农业与上海的互补性,逐步确立以农产品供沪为重点,带动湖沪农业投资和科技合作。

世界汽车质量百年:驶向完美驶向未来

世界汽车质量百年：驶向完美驶向未来柳长立汽车质量是世界汽车市场存在和发展的灵魂所在，是人类对完美汽车的追求，是世界汽车市场的共同语言。在过去的百余年里，世界汽车质量从观念到内涵、从宏观到微观、从理论到实践等所有方面，都发生了巨大的甚至是本质的变化。汽...

我国开展物流服务对策探讨

一、我国发展物流服务的环境条件 实施物流服务的社会条件包括市场需求,道路、站场等基础设施条件、用于数据传输的网络条件以及相应的货物跟踪和管理技术等.